Krośnieńskie lotnisko zostało nominowane do nagrody w konkursie Portalu Samorządowego na "Top Inwestycje Polski Wschodniej 2017". Można oddawać głosy "za" lub "przeciw". Głosowanie trwa do 18 września.
„Modernizacja cywilnego lotniska w Krośnie” została ujęta w konkursie na najlepsze inwestycje samorządów w Polsce Wschodniej.
Modernizacja lotniska była najważniejszą inwestycją Krosna w 2016 roku. Powstały między innymi: oświetlona droga startowa o długości 1100 metrów, światła podejścia, nowe drogi kołowania i płyty postojowe.
Lotnisko ma służyć rozwojowi strefy inwestycyjnej i turystyki. Ma też poprawić dostępność komunikacyjną Krosna, a także stanowić bazę dla ośrodków szkolenia lotniczego, w tym szkolenia pilotów, mechaników lotniczych i pracowników obsługi naziemnej.
Głosowanie odbywa tutaj: Modernizacja cywilnego lotniska w Krośnie
Można głosować „za” lub „przeciw”.
Na lotnisku została uruchomiona certyfikowana stacja paliw lotniczych, a niebawem opracowane będą procedury nawigacji satelitarnej GNSS, która pozwoli na korzystanie z lotniska w trudnych warunkach atmosferycznych.
Wartość inwestycji to 38 mln złotych. Zrealizowano ją ze środków własnych miasta.
Ze środków Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-13 opracowano analizę („Odlotowa Polska Wschodnia”) wieloletniej koncepcji rozwoju lotniska. Zakłada ona wydłużenie drogi startowej do 1710 m, rozbudowę systemu dróg kołowania i płyt postojowych, dzięki czemu lotnisko będzie mogło przyjmować jeszcze większe samoloty – zarówno pasażerskie, jak i towarowe.
pdFot. archiwum UM Krosno
2 komentarze
Cargo, albo „cywilne” – czyli wojskowe awaryjno – desantowe. Czy ktoś patrzy z perspektywy rozwoju biz lum arm na to ? Bo jak słucham głosów na mieście to wszyscy „klapki na oczy” i za małe, za duże, po co nam to, przyda się jak kupię awionetę… A ktoś cos wie o planach PKP Cargo dotyczących rozbudowy linii kolejowej Stróże – Krościenko do 2050 roku ? O kontaktach PKP Cargo z PESĄ na zakup ponad 50 elektrowozów ? O kontraktach PKP Cargo z KGHM na inwestycje kolejowe ? Dajcie sobie spokój z pieprzeniem, że za krótki, bo takiego pewnie macie w gaciach. To co mamy jest wystarczające dla Cargo UPS, FedEx czy DHL, a takze dla MIG29, F-16, CASA czy Herculesa, który po prawdzie i na ściernisku może spokojnie lądować 😛
Lepiej było by wydłużyć drogę startowa do 2000 m.Jest na to miejsce,wtedy można by z powodzeniem przyjmować samoloty typu airbus a-319/320 i boeing 737.Zakladane 1710 nie daje tej możliwości.2000m.dlugosci podnosi kategorie lotniska z obecnej 2 b do 3 c.