Pełna funkcjonalność i wyższa prędkość na S19. Nowe Miejsca Obsługi Podróżnych w Równem już otwarte

Kierowcy poruszający się 10-kilometrowym fragmentem trasy S19 pomiędzy Miejscem Piastowym a Duklą mogą już korzystać z pełnej infrastruktury drogowej. Po zakończeniu prac wykończeniowych oraz uzyskaniu niezbędnych pozwoleń, do użytku oddano parę Miejsc Obsługi Podróżnych zlokalizowanych w miejscowości Równe. Równocześnie podniesiono dopuszczalną prędkość na tym odcinku międzynarodowego szlaku Via Carpatia z dotychczasowych 80 km/h do docelowych 100 km/h, co jest zgodne z ustaleniami zawartymi w decyzji środowiskowej.

Nowoczesne zaplecze dla podróżnych

Oba nowe obiekty w Równem realizują funkcję podstawową i zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić komfortowy postój różnym grupom odbiorców. Na każdym z nich przygotowano 42 miejsca dla aut osobowych, 24 dla pojazdów ciężarowych oraz 4 dla autokarów.

Zmyślą o przyszłym natężeniu ruchu przewidziano możliwość powiększenia strefy dla ciężarówek o około jedną piątą. Na terenie MOP-ów uwzględniono m.in. stanowiska dla osób z niepełnosprawnościami, rodzin z dziećmi, transportów towarów niebezpiecznych czy służb kontrolnych. Użytkownicy mają do dyspozycji place zabaw, zadaszone miejsca piknikowe oraz specjalną infrastrukturę do zrzutu ścieków z autobusów, odśnieżania ciężarówek i kontroli stanu technicznego.

Ekologia i perspektywy rozbudowy

Infrastruktura w Równem została przygotowana z uwzględnieniem rozwiązań proekologicznych. Na dachach budynków sanitarnych zainstalowano panele fotowoltaiczne redukujące zużycie energii konwencjonalnej, a na terenach obiektów wydzielono rezerwę przestrzenną pod przyszłe stacje ładowania samochodów elektrycznych.

W całej koncepcji S19 od Rzeszowa do granicy w Barwinku przewidziano cztery pary MOP-ów, z których część (Jawornik, Zagórze oraz MOP Lutoryż w stronę Rzeszowa) zyska w przyszłości stacje paliw i zaplecze gastronomiczne.

Parametry nowej trasy

Oddany do użytku w grudniu 2025 roku odcinek o długości 10,1 km został zrealizowany przez firmę Strabag za sumę 479 mln zł. Dwujezdniowa droga ekspresowa obejmuje węzeł Dukla, połączony z drogą wojewódzką nr 864 oraz trasą powiatową, z opcją włączenia w przyszłości drogi wojewódzkiej nr 993.

W ciągu głównym wybudowano 20 obiektów inżynierskich, w tym estakady, wiadukty, mosty, przejścia dla zwierząt oraz liczne konstrukcje oporowe i urządzenia melioracyjne.