“ "System ABS instalowany w niektórych modelach aut Peugeot 307, mimo przeprowadzonej w ubiegłym roku akcji serwisowej, może być nadal nieszczelny - poinformował polski przedstawiciel producenta. Rusza kolejna kampania serwisowa. (...) Jak poinformowała spółka Peugeot Polska nieszczelność bloku ABS może powodować przedostanie się wody do auta. Jeżeli będzie słona, jak ma to miejsce w warunkach zimowych, może spowodować zwarcie w instalacji elektrycznej i doprowadzić do pożaru pojazdu."
http://motofocus.pl/nowosci/2632/powtorna-akcja-serwisowa-peugeot
"Do tego wszystkiego doszły również przypadki... samozapłonów Peugeotów 307, do których dochodziło podczas postojów i o których szybko zrobiło się głośno w mediach. Dochodzenie Peugeota wykazało, że źródłem problemy jest moduł elektrycznego wspomagania kierownicy, który znajdował się w miejscu narażonym na kontakty z wodą i potrafił iskrzyć (silniki benzynowe 1.6 i 2.0, auta wyprodukowane do 2003 roku).
Szybko ogłoszona akcja serwisowa jednak nie wyeliminowało wszystkich przypadków samospaleń, dlatego wkrótce ogłoszono kolejną, znacznie szerszą akcję nawrotową, której celem była wymiana wadliwej pompy ABS-u. Dopiero wówczas definitywnie uporano się z problem pożarów.
Wszystko to sprawia, że Peugeoty 307 z początku produkcji nie cieszą się zbyt dobrą opinią. Aż do 2005 roku (kiedy na rynku pojawiła się gruntownie zmodernizowana wersja)"
http://www.chceauto.pl/peugeot-307-16-hdi-110km-2004-6071/
"źródło: UOKiK
mojeauto.pl
Peugeot Polska poinformował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów o dwóch kampaniach serwisowych, które będą dotyczyć aktualnej generacji modelu Peugeot 307. Problem tkwi tym razem w systemach ABS oraz ESP.
Peugeot 307 znów w opałach Peugeot 307 znów w opałach
Pierwsza akcja dotyczy modeli 307 wyprodukowanych od września 2005 do października 2006 roku, oznaczonych numerami serii od VF 33A9HVC84695467 do VF 33HRHYB84011810 i wyposażonych w system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS). Złącza bloku ABS mogą być nieszczelne, co może prowadzić do zwarcia instalacji, a w efekcie nawet pożaru pojazdu.
Akcją objętych zostało 3.028 samochodów i stanowi ona kontynuację poprzedniej, prowadzonej w latach 2005-2006 w ramach której producent sprawdził już ponad 22 tysiące egzemplarzy.
Druga akcja serwisowa rozpoczęła się 10 lipca tego roku. Peugeot Polska ogłosił, że wszystkie modele 307 wyprodukowane od połowy 2003 roku, aż do października 2006, oznaczone seriami VF 33A9HXC84402910 - VF 33HRHRJ84777538, wyposażone w elektroniczny system stabilizacji jazdy (ESP) mają powrócić do serwisów."
jeszcze czegoś potrzebujesz? ”