“ Budowa odcinka Szebnie - Jedlicze kosztuje wstępnie 100 mln zł i daje bardzo znaczne skrócenie podróży do i z Rzeszowa natomiast łącznik Przybówka - Turaszówka daje dodatkowe 10 minut zysku czasowego jednak za nieporównywalnie większą kasę (ok. 250 mln zł). Nie ma sensu wywalać dodatkowych 150 mln zł by uzyskać czas o 10 minut krótszy. Poza tym po wybraniu najdroższego wariantu któraś inna linia kolejowa nie zostałaby wyremontowana przez brak środków w RPO. ”