REKLAMA
Strona główna / Aktualności / Region / Zakończyła się inwestycja modernizacji drogi Głowienka – Wrocanka

Zakończyła się inwestycja modernizacji drogi Głowienka – Wrocanka

Ponad 1 mln 415 tys. zł kosztowała przebudowa drogi powiatowej Krosno – Rogi – Iwonicz w miejscowościach Głowienka i Wrocanka. Droga od kilku lat była w złym stanie technicznym.

Reklama

O remont drogi i budowę chodnika w tym newralgicznym miejscu wielokrotnie wnioskowali mieszkańcy. Ruch na tym odcinku znacząco nasilił się podczas prac związanych z modernizacją krośnieńskiej obwodnicy (DK28), co spowodowało szczególne zagrożenie dla pieszych.

Sama nawierzchnia wymagała pilnej naprawy, aby zapobiec dalszej degradacji i poprawy bezpieczeństwa jej użytkowników.

Roboty drogowe rozpoczęły się w kwietniu 2015 roku i zakończyły przed planowanym terminem. 17 września dokonano odbioru inwestycji.

Reklama

– W związku z realizacją jednocześnie dwóch inwestycji w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych w roku bieżącym musieliśmy zabezpieczyć w budżecie około 3 mln zł. Podjęliśmy ten trud i złożyliśmy wnioski, które zostały pozytywnie ocenione i zakwalifikowane do dofinansowania. Dzięki wsparciu w wysokości 50 procent z budżetu państwa udało się inwestycję zrealizować – podkreślił starosta Jan Juszczak, składając podziękowania tym wszystkim, którzy przyczynili się do realizacji zadania.

Zakres prac drogowych obejmował wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej na dwóch odcinkach drogi o łącznej długości 2269 mb oraz budowę chodnika o długości 1226 mb i wyniesionego przejścia dla pieszych w obrębie przystanku.

– Po przebudowie zwiększyła się szerokość jezdni do 5,5 m, powstały dwustronne pobocza oraz pionowe i poziome oznakowanie – mówi Ewa Bukowiecka, rzecznik prasowy Starostwa Powiatowego w Krośnie. – Przebudowa drogi była bardzo ważna dla mieszkańców Głowienki, Wrocanki i Rogów, ale również z gminy Dukla, dla których jest to alternatywny łącznik z Krosnem – dodaje rzecznik.

Zadanie zrealizowano w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych – Etap II – Bezpieczeństwo – Dostępność – Rozwój.

Reklama

mg

Reklama

2 komentarze

  • PSEUDORZĄDZĄCY

    I CO Z TEGO JAK NAJBARDZIEJ ZAGROŻONE SKRZYŻOWANIE WE WROCANCE NA KTÓRYM BYŁO I JEST NAJWIĘCEJ WYPADKÓW JEST DALEJ NIEPRAWIDŁOWO OZNAKOWANE TZN.BRAK OGRANICZEŃ PRĘDKOŚCI I PROGÓW ZWALNIAJĄCYCH;JAK ŁATWO DYSPONOWAĆ CUDZYMI /UNIJNYMI/ FUNDUSZAMI I UDAWAĆ ŻE SIĘ COŚ ROBI ZA PENSJĘ 10000 PLN!!! PANIE WÓJCIE!!!! ;MOŻE WYPADEK Z UDZIAŁEM RODZINY WÓJTA ZMIENI TEN STAN RZECZY?/PRACUJĄC W SŁUŻBACH MUNDUROWYCH PRZEZ X LAT TYLKO TAKIE PRZYPADKI DZIAŁAŁY NA WYOBRAŹNIĘ RZĄDZĄCYCH…APELUJĘ DO SUMIENIA I PÓŹNIEJSZEJ MŚCIWOŚCI\; ZAREAGUJ PRZED NASTĘPNĄ LUDZKĄ TRAGEDIĄ I NIESZCZĘŚCIEM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

REKLAMA