Skrzyżowanie ulic Naftowej i Tysiąclecia nie jest skomplikowane. Jednak ze względu na duże natężenie ruchu, nie jeździ się tam łatwo. Miasto ogłosiło przetarg, wkrótce zmieniona zostanie organizacja ruchu.
Rondo?Temat licznych kolizji na skrzyżowaniu ulic Naftowej i Tysiąclecia poruszony był między innymi na platformie „dobre pomysły”. Tam proponowano budowę ronda, zanim jeszcze w Krośnie stały się popularne „mini ronda”. Wywołało to dyskusję, pojawiały się argumenty za i przeciw.
Tymczasem na początku sierpnia Miasto ogłosiło przetarg na budowę w tym miejscu… sygnalizacji świetlnej.
ŚwiatłaBudowa akomodacyjnej sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Naftowej z ul. Tysiąclecia to najważniejszy element ogłoszonego przetargu.
– Został wybrany wariant sygnalizacji świetlnej z uwagi na ograniczone możliwości terenowe – szerokość pasa drogowego nie pozwala na zlokalizowanie pełnowymiarowego ronda. Zakończenie realizacji zadania planowane jest na wiosnę 2018 roku. Koszt znany będzie po rozstrzygnięciu przetargu – informuje Joanna Sowa z krośnieńskiego magistratu.
pd
7 komentarzy
Wreszcie! Mieszkam obok i tu każdego tygodnia jest policja, non stop wymuszanie, ignorowanie stopu, szkło leży wszędzie, wydarte barierki. Pamiętam tu i już na krzyżówce na Kolejowej słupy sygnalizacyjne ponad 30 lat temu, pierwsze w Krośnie.
Te światła to być może były nawet na początku lat 80-ych, a na pewno stały tam takie wygaszone i nieużywane, może nawet do drugiej połowy lat 80-ych.
Za tę sygnalizację i za każdy wypadek który się tam wydarzył do tej pory powinni zapłacić urzędnicy którzy wyrazili zgodę na supermarket w tym miejscu i na tej krzyżówce. A jeszcze zanim za to zapłacą powinni wylecieć dyscyplinarnie z pracy.
MODERATOR: KOMENTARZ ZOSTAŁ USUNIĘTY. JEGO TREŚĆ ZAWIERA POMÓWIENIA.
Do tego czasu postawic policjanta niech kieruje ruchem.
Rondo typu kropka i po problemie, tanio i szybko, ruch sam będzie się regulował a pognieciona blacha to będzie wina niedouczonych/nieostrożnych kierowców.
Na skrzyżowaniu ulic Tysiaclecia i Naftowa w latach 70-tych była sygnalizacja świetlna, którą później zlikwidowano. Wracają do starych pomysłów, tylko wtedy był o wiele mniejszy ruch. W godzinach szczytu będą gigantyczne korki. Ale lepiej może to niż regularne stłuczki i trzask zgniatanych karoserii.