Co dalej z ruchem i monitoringiem na rondzie Krośnieńskich Lotników przy ul. Witosa?

Radny Tomasz Józefowicz skierował do prezydenta Krosna interpelację dotyczącą poprawy bezpieczeństwa oraz możliwości objęcia monitoringiem rejonu ronda Krośnieńskich Lotników i przyległych ulic. W odpowiedzi Piotr Przytocki odniósł się do kwestii skuteczności separatorów drogowych, planów przywrócenia pełnej przejezdności skrzyżowania oraz braku funduszy na montaż miejskich kamer.

O sprawie pisaliśmy tutaj: Czy po roku z separatorami rondo Krośnieńskich Lotników doczeka się monitoringu? Radny pyta o bezpieczeństwo

Dotychczasowe działania w tym rejonie miasta miały na celu ograniczenie nielegalnych rajdów i tzw. driftowania. Instalacja separatorów drogowych we wrześniu 2025 roku, która wyłączyła z ruchu wewnętrzny pas skrzyżowania, przyniosła wyraźną poprawę.

Prezydent Piotr Przytocki wyjaśnił, że Urząd Miasta nie prowadzi własnych statystyk wypadkowości, a dane z policji spływają po zakończeniu roku. Zaznaczył jednak, że miasto odnotowało znaczne zmniejszenie liczby zgłoszeń od mieszkańców. Prezydent dodał także, że w październiku bieżącego roku zwrócono się do KMP w Krośnie o dane, które pozwolą precyzyjnie porównać skalę zdarzeń przed i po zamontowaniu separatorów.

Komisarz Krzysztof Kopala, zastępca komendanta miejskiego Policji w Krośnie, poinformował, że w okresie od 1 października 2024 roku do 30 września 2025 roku na Krajową Mapę Zagrożeń Bezpieczeństwa wpłynęło 81 zgłoszeń dotyczących nieprawidłowych zachowań kierujących. Po zamontowaniu separatorów, między 1 października 2025 roku a 1 października 2026 roku, ich liczba spadła do 12.

Radny Tomasz Józefowicz wskazał na potrzebę dokonania oceny obecnych rozwiązań i przeanalizowania alternatywnych środków, które pozwoliłyby zachować bezpieczeństwo przy jednoczesnym przywróceniu pełnej funkcjonalności ronda. Jako argument za rozbudową monitoringu podał także zdarzenie z września bieżącego roku z ulicy Witosa, gdzie z jadącego pojazdu wyrzucono młodego mężczyznę, a policja poszukiwała nagrań z okolicznych kamer.

Radny dopytywał również, czy wyłączenie wewnętrznego pasa ronda ma charakter docelowy i czy analizowano przywrócenie jego pełnej funkcjonalności. Piotr Przytocki poinformował, że separatory zostaną usunięte po wykonaniu połączenia ronda z ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego lub wcześniej, jeśli wzrost natężenia ruchu na ul. Witosa i ul. Słonecznej zacznie powodować zatory. Kształt skrzyżowania i stała organizacja ruchu będą analizowane na etapie tworzenia dokumentacji projektowej nowej drogi.

W kwestii stopnia zaawansowania prac nad monitoringiem, prezydent przekazał, że w lutym br. miasto złożyło wniosek o 50 tysięcy złotych dofinansowania z Rządowego programu ograniczania przestępczości i aspołecznych zachowań „Razem bezpieczniej na lata 2025-2028”.

Fundusze miały pokryć wykonanie przyłącza światłowodowego i energetycznego oraz montaż kamery na rondzie. Wniosek został jednak odrzucony na etapie weryfikacji, a w budżecie miasta brakuje obecnie środków na ten cel. Koszt montażu kamery wraz z infrastrukturą umożliwiającą włączenie jej do miejskiego systemu szacuje się na około 50 tysięcy złotych.

Na pytanie dotyczące ewentualnego montażu kamer umożliwiających identyfikację pojazdów na drogach wjazdowych i wyjazdowych z miasta, prezydent odpowiedział, że samorząd nie przewiduje obecnie instalacji takiego systemu. Odnosząc się do współpracy ze służbami, wyjaśnił, że policja w uzasadnionych przypadkach ma dostęp do Centrum Obserwacji Wizyjnej, a nagrania o znaczeniu dowodowym są udostępniane na pisemny wniosek funkcjonariuszy.