10 grudnia 2025 roku w siedzibie Krośnieńskiego Holdingu Komunalnego uroczyście przekazano Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Krośnie dwa fabrycznie nowe autobusy elektryczne marki King Long modelu PEV9. Wydarzenie połączono z prezentacją pojazdu i pierwszym, symbolicznym przejazdem po mieście. To kolejny krok Krosna w kierunku pełnej elektryfikacji transportu publicznego i poprawy jakości powietrza.
Pierwsze w Polsce midi klasy I na liniach miejskich
Krosno stało się pierwszym miastem w kraju, które wprowadzi do regularnego ruchu liniowego dziewięciometrowe elektrobusy King Long PEV9 w wersji klasy I (przystosowanej do ruchu miejskiego i podmiejskiego). Już przed Bożym Narodzeniem 2025 oba pojazdy wyjadą na trasy: jeden na stałe obsłuży linię A, drugi będzie wykorzystywany rotacyjnie na pozostałych liniach w zależności od bieżących potrzeb.

Ładowanie autobusów odbywać się będzie na stacji ładowania przy Elektrociepłowni Krosno.
Inwestycja w 90% sfinansowana z KPO
Całkowita wartość kontraktu wyniosła 4 082 985 zł brutto. Niemal 90% tej kwoty pokryły środki z Krajowego Planu Odbudowy w ramach programu wspierającego zielony transport publiczny. Dostawcą zostało konsorcjum firm EV Motors (Lublin) i Busnex Poland (należące do grupy Busnex z Wilna), które nie tylko złożyło najkorzystniejszą ofertę, ale także dostarczyło pojazdy przed terminem wynikającym z umowy.
Nowoczesność i komfort na najwyższym poziomie
King Long PEV9 to kompaktowe, dziewięciometrowe elektrobusy o napędzie elektrycznym o mocy przekraczającej 220 kW. Zastosowane baterie litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP) mają pojemność ponad 250 kWh i pozwalają na przejechanie około 300 km na jednym ładowaniu – w warunkach miejskich wystarczy to na cały dzień pracy. Baterie są niepalne, w pełni recyklingowalne i wyposażone w zaawansowane systemy zarządzania bezpieczeństwem.

Na pokładzie może podróżować jednocześnie 50 pasażerów. Wnętrze zaprojektowano z myślą o wszystkich grupach użytkowników: całkowicie niska podłoga, szerokie wejścia, rampy dla wózków, miejsca dla osób z ograniczoną mobilnością, gniazda USB, darmowe Wi-Fi, nowoczesny system informacji pasażerskiej z zapowiedziami głosowymi, monitoring oraz nowe kasowniki biletowe.
Prezydent miasta Piotr Przytocki zwrócił uwagę na strategiczne znaczenie elektromobilności dla Krosna: „Inwestujemy w ekologiczne rozwiązania, które poprawiają jakość życia mieszkańców, jednocześnie redukując negatywny wpływ na środowisko. Docelowo autobusy będą zasilane energią pochodzącą z budowanego bloku energetycznego, co zwiększy efektywność całego systemu.”
Prezes MKS Krosno, Roman Gierlach, podkreślił: „To kolejny krok w kierunku rozwoju naszej komunikacji miejskiej. Uzyskaliśmy wysokie dofinansowanie z KPO, co jest dla nas dużym sukcesem. Nowe autobusy to nie tylko ekologiczne rozwiązanie, ale także gwarancja nowoczesnej obsługi i komfortu jazdy dla mieszkańców.”
Prezes Krośnieńskiego Holdingu Komunalnego, Janusz Fic, zaznaczył, że : „Elektryczne autobusy traktujemy jako mobilne magazyny energii, które będziemy zasilać energią wyprodukowaną w Spółce. Efektywne magazynowanie posiadanych nadwyżek energii i elastyczne zarządzanie energią, w tym na potrzeby transportu publicznego, to istotny kierunek w rozwoju Krośnieńskiego Klastra Energii.”
Przedstawiciele EV Motors wyrazili dumę z tego historycznego wydarzenia: „Krosno jako pierwsze w Polsce otrzymuje autobusy King Long, co świadczy o naszej innowacyjności. Udało nam się dostarczyć pojazdy nawet szybciej niż planowano, co jest dowodem na skuteczność naszej współpracy i zaangażowania.”– podkreślił Paweł Dzikowski Prezes EV Motors Lublin.
Pięć elektrobusów już dziś, kolejne w drodze
Dzięki nowym King Longom flota zeroemisyjna MKS Krosno liczy obecnie pięć pojazdów: trzy Solarisy Urbino 9 LE electric zakupione wcześniej w ramach programu „Zielony Transport Publiczny” oraz właśnie przekazane dwa PEV9.
To jednak nie koniec. W ramach Polsko-Szwajcarskiego Programu Rozwoju Miast, w projekcie „Nasze Krosno zielone, przedsiębiorcze i współzarządzane z mieszkańcami”, miasto planuje zakup kolejnych ośmiu autobusów elektrycznych. Systematyczna wymiana taboru na zeroemisyjny przyniesie wymierne korzyści dla jakości powietrza i komfortu codziennych podróży mieszkańców Podkarpacia.
Krosno konsekwentnie realizuje strategię pełnej elektryfikacji komunikacji miejskiej – i robi to jako jedno z najszybciej rozwijających się pod tym względem miast w Polsce.































