Wyjazd z ulic podporzadkowanych w Świerzowej to zdaniem mieszkańców miejsce licznych kolizji. Zebrali podpisy i wnioskują o przebudowę skrzyżowania, a starostwo zapowiada "dogłębną analizę".
Skrzyżowanie ulic Krośnieńska – Nadbrzeżna – Szkolna w Świerzowej Polskiej według mieszkańców jest niebezpieczne i wymaga przebudowy. Z obu stron na głównej ulicy są dłuższe proste odcinki, które sprzyjają znacznym prędkościom. Wyjazd z Nadbrzeżnej jest stromy, a widoczność nieco ograniczają barierki mostu. Sytuację poprawia zwierciadło uliczne, ale i ono daje ograniczone pole widzenia i często nie pozwoli zauważyć samochodu jadącego z nieprzepisową prędkością.
Mieszkańcy zwrócili się do Starosty z wnioskiem o przebudowę skrzyżowania na małe rondo, tak, by wymusić spowolnienie samochodów jadących ul. Krośnieńską i ułatwić wyjazd z dróg podporządkowanych.
Starosta Jan Juszczak odpisał, że członkowie Zarządu Powiatu w drugim kwartale tego roku dokonają objazdu dróg powiatowych, w tym dogłębną analizę zgłaszanego problemu.
Pani Barbara, występująca w imieniu mieszkańców, zwraca się jednak o przyśpieszenie procedur i potraktowanie sprawy przebudowy skrzyżowania jako sprawę wyjątkowo priorytetową.
– Dzisiejszego dnia byłam świadkiem kolejnego wypadku na tym skrzyżowaniu. Nadmieniam, że jeden z uczestników tego wydarzenia drogowego został odwieziony do szpitala. Obawiam się, że to nie ostatnie tego typu zdarzenie, bo zbliża się okres letni i ruch w tym miejscu będzie znacznie większy, a prędkości rozwijane przez kierowców będą znacząco wzrastać – tak pani Barbara zwraca się do Starosty w piśmie przekazanym też do wiadomości naszej redakcji.
Jej zdaniem budowa ronda w tym miejscu jest optymalnym rozwiązaniem. Powołuje się przy tym na opinie specjalistów Ruchu Drogowego.
– Chciałabym również zapytać czy nie będzie Pan miał wyrzutów sumienia, jeśli dojdzie w tym miejscu do wypadku z udziałem pieszego, np. dziecka idącego do szkoły? Kto poniesie odpowiedzialność, jeśli doszłoby do zdarzenia jw.? Czy nie uważa Pan, że życie i zdrowie ludzi jest najcenniejsze? – pisze Pani Barbara do Starosty.
Na decyzję o ewentualnej przebudowie skrzyżowania wpływ będą miały statystyki. Wstępnie nasza redakcja dowiedziała się, że skrzyżowanie nie jest uznawane za bardziej niebezpieczne od innych miejsc, gdzie trzeba włączyć się do ruchu z ulic podporządkowanych. W takich sytuacjach trzeba się po prostu zatrzymać i dobrze rozejrzeć.
pd
6 komentarzy
prośćiej i taniej poszerzyć wyjazdy z podporządkowanych dróg tak aby można było w prawo skręcić tak jak z tysiąclecia na obwodnice ,da sie wtedy wyznaczyć lewoskręty i będzie widoczniej a budowa ronda to kiepski pomysł bo i tak nikt sie nie zatrzyma tylko będzie jechał prosto jak na tym PIZ…Łku rondzie koło szkoły muzycznej w Krośnie.
Infrastruktura wszędzie na 5. Jeszcze raz powtarzam jesteście cipami…!
Rondo OK, ale tez nowa nawierzchnia. Odcinek od nowo wyremontowanej drogi na lotnisko az do Zrecina tam gdzie sie znowu zaczyna nowy asfalt. Aktualna nawierzchnia jest w fatalnym stanie, liczne wyboje, dolki, gorki itp, szczegolnie wystajace gorki ktore to ocieraja sie o elementy zawieszenia pojazdow, niszczac poszczegolne elementy podwozia.
To nie skrzyżowanie feralne,tylko kierowcy cipy……
Może dla bezpieczeństwa zacząć dynamiczniej wł się do ruchu?
Skrzyżowanie o ruchu okrężnym w miejscu gdzie na drodze z pierwszeństwem ruch jest tak duży? Z podporządkowanej i to tej od strony szkoły w Świerzowej z ruchem jest średnio a z tej o której tutaj jest mowa jeszcze rzadziej. Może zacząć od tego że na znakach przed skrzyżowaniem ta droga w ogóle nie jest uwzględniona? Poza tym „rondo” jest głównie stosowane do rozluźnienia korków. Wystarczyłoby ten wyjazd przesunąć w górę na rzecz tego”parkingu” żeby zwiększyć odległość od barier na moście, bo to one są przyczyną problemu jak i złe oznakowanie a przede wszystkim nieuwaga kierowców.
Uważam budowanie skrzyżowania z ruchem okrężnym za dobry pomysł. Rondo zmusza kierujących do zmniejszenia prędkości, a co za tym idzie wzrost bezpieczeństwa.