Gmina Korczyna odniosła sukces w naborze do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, pozyskując 6 701 566 zł na rozbudowę infrastruktury w miejscowości Iskrzynia. Projekt o łącznej wartości przekraczającej 11,1 mln zł obejmuje modernizację ulic Strażackiej i Ogrodowej oraz budowę nowej kładki pieszo-jezdnej nad Wisłokiem, co ma potrwać dwa lata.
Strategiczne wsparcie z budżetu państwa
Wojewoda Podkarpacki ogłosiła oficjalną listę projektów, które otrzymają dofinansowanie w ramach naboru rozpoczętego w lipcu 2025 roku. Gmina Korczyna znalazła się w gronie beneficjentów, zabezpieczając dotację pokrywającą 60% kosztów kosztorysowych- planowanego zadania. Przy całkowitym budżecie inwestycji szacowanym na 11 169 278 zł, przyznana kwota pozwoli na realizację szeroko zakrojonych prac budowlanych na odcinku o długości blisko 600 metrów.
Drugie życie przeprawy przez Wisłok
Najistotniejszym elementem całego przedsięwzięcia jest rozwiązanie problemu komunikacyjnego w ciągu drogi gminnej nr 114847R. Obecnie istniejący most o długości ponad 90 metrów znajduje się w krytycznym stanie technicznym, co wymusiło całkowite wyłączenie go z eksploatacji.
W ramach planowanych robót powstanie nowa kładka pieszo-jezdna, która przywróci ciągłość komunikacyjną w Iskrzyni. Prace obejmą również:
- Przebudowę ulicy Strażackiej- na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 19 aż do mostu.
- Modernizację fragmentu ulicy Ogrodowej- stanowiącej dojazd do przeprawy.
- Dostosowanie szerokości jezdni do obowiązujących norm technicznych.
Bezpieczeństwo i turystyka
Inwestycja stawia duży nacisk na komfort pieszych i rowerzystów. Projekt zakłada budowę blisko 350 metrów chodnika- przy ulicy Strażackiej oraz niemal 200 metrów ciągu pieszego- przy ulicy Ogrodowej.
Ciekawym elementem modernizacji jest wyznaczenie odcinka ścieżki pieszo-rowerowej. Choć liczy on 34 metry, ma on kluczowe znaczenie planistyczne – w przyszłości ma stać się łącznikiem z trasą turystyczną biegnącą wzdłuż doliny Wisłoka, co podniesie rekreacyjne walory okolicy. Ze względu na stopień skomplikowania prac i ich duży zakres, finał robót przewidziano w cyklu dwuletnim.
