Początek drogi do sprawniejszego połączenia Bieszczad z resztą kraju stał się faktem. Wyłoniono najkorzystniejszą ofertę na przygotowanie dokumentacji projektowej dla kluczowego odcinka drogi krajowej nr 28 między miejscowościami Długie a Sanok. Inwestycja ta ma szansę zrewolucjonizować lokalny transport i odciążyć mieszkańców od uciążliwego ruchu tranzytowego.
Transprojekt Warszawa z najlepszą ofertą
W postępowaniu przetargowym najwyżej oceniono propozycję Biura Projektowo-Badawczego Dróg i Mostów Transprojekt Warszawa. Opiewa ona na kwotę przekraczającą 3,6 mln zł. Przy wyborze wykonawcy brano pod uwagę nie tylko cenę (60%), ale także kompetencje zespołu: doświadczenie głównego projektanta oraz jakość zaplecza geologicznego i środowiskowego. Jeśli nie pojawią się odwołania, umowa zostanie podpisana w najbliższym czasie.
Plan działań i kluczowe terminy
Wykonawca będzie miał 26 miesięcy na realizację całości powierzonego zadania. Harmonogram prac jest precyzyjnie określony:
- 14 miesięcy na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ),
- 20 miesięcy na przygotowanie materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU).
To właśnie w tym czasie zapadną kluczowe decyzje dotyczące precyzyjnego przebiegu trasy. Eksperci przeanalizują korytarze drogowe, biorąc pod uwagę wpływ inwestycji na otoczenie i przyrodę.
Komfort dla kierowców, oddech dla mieszkańców
Projekt zakłada dwutorowe działania. Powstanie zupełnie nowy, 6-kilometrowy odcinek, który ominie miejscowości Długie, Pisarowce oraz Nowosielce. Jednocześnie istniejąca trasa w obrębie Czerteża i Zabłociec zostanie rozbudowana na długości około 2 km.
Obecnie DK28 w tym rejonie zmaga się z ogromnym obciążeniem – średnio przejeżdża tędy ponad 10 tysięcy pojazdów na dobę. Gęsta zabudowa, liczne zjazdy i kolizyjne skrzyżowanie z linią kolejową w Pisarowcach sprawiają, że przejazd jest powolny i uciążliwy. Nowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) pozwoli:
- wyprowadzić ruch ciężki z centrów miejscowości,
- połączyć obwodnice Sanoka i Miejsca Piastowego,
- zapewnić szybki dojazd do drogi ekspresowej S19.
Strategiczne znaczenie region
Rozbudowa DK28 to nie tylko ułatwienie dla turystów zmierzających w Bieszczady, ale przede wszystkim impuls rozwojowy dla lokalnej gospodarki. Trasa ta ma charakter strategiczny – łączy Polskę z kluczowymi przejściami granicznymi z Ukrainą, takimi jak Korczowa czy Medyka. Dzięki inwestycji poprawi się bezpieczeństwo, skróci czas transportu towarów, a mieszkańcy odczują wyraźny spadek poziomu hałasu pod swoimi oknami.
