Początkiem października 13 nowoczesnych autobusów hybrydowych wyjechało na ulice Krosna i sąsiednich miejscowości. Wszystko to za sprawą wspólnego projektu pt. "Rozwój transportu niskoemisyjnego na obszarze Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Krosno" realizowanego przez Miasto Krosno wraz z Gminami: Chorkówka, Korczyna, Miejsce Piastowe, Wojaszówka i Krościenko Wyżne. Mieszkańcy nie kryją zadowolenia i nie szczędzą pochwał nowym pojazdom.
– Jestem pod wrażeniem. Nowe autobusy mają dużo więcej przestrzeni, łatwo do nich wsiąść, a siedzenia są bardzo wygodne – chwali 70-letnia pani Krystyna, mieszkanka Krosna. Jak dodaje, bardzo ceni sobie także elektroniczne tablice, które prezentują przebieg linii i głośne komunikaty głosowe, które informują o kolejnych przystankach.
– Wcześniej jeździłam głównie taksówkami, a mój mąż, który porusza się na wózku nie korzystał z komunikacji miejskiej w ogóle. Teraz dzięki niskiej podłodze oraz specjalnie wydzielonym miejscom dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, oboje korzystamy z MKS-ów – mówi pani Zofia.
O ocenę pojazdów zapytaliśmy również licealistów z Krosna i okolic. Oni jako główne atuty nowych MKS-ów wymienili m.in: porty USB, które umożliwiają doładowanie telefonu, a także mobilną aplikację my Bus online. Aplikacja została przygotowana z myślą o użytkownikach transportu miejskiego zarówno tych, którzy podróżują codziennie jak i okazjonalnych pasażerów.
Oprócz tradycyjnego rozkładu jazdy, czyli tzw. tabliczki przystankowej, aplikacja wyświetla informacje na temat najbliższych odjazdów. Informacje gromadzone są na podstawie danych uzyskanych ze śledzenia autobusów miejskich przez system GPS.
Pod Starostwem Powiatowym koło godziny 15 widzimy zbierających się urzędników, którzy czekają tam na autobus. Korzystamy z okazji, by zapytać ich o to, jak oceniają nowe MKS-y. Wszyscy zgodnie jako najważniejszą cechę wymieniają ich niskoemisyjność.
– Cieszę się, że miasto dokonało tak mądrego zakupu. Ekologia jest bardzo ważna dla Krośnian. Polska od lat zmaga się z problemem smogu, a w Krośnie bardzo szybko znaleziono dobre rozwiązanie. Ja sam przesiadłem się z samochodu do autobusu – mówi Robert.
Pojazdy charakteryzują się przede wszystkim niższą emisją szkodliwych substancji oraz niższą emisją hałasu zwłaszcza na przystankach i w miejscach gdzie autobus włącza się do ruchu. Projekt nie skupia się jednak wyłącznie na ekologicznych pojazdach. Zmodernizowana zostanie także infrastruktura przystankowa oraz zbudowany zostanie nowoczesny peron na dworcu autobusowym w Krośnie.
Realizacja projektu przyczyni się do zwiększenia wykorzystania niskoemisyjnego transportu miejskiego poprzez rozwój i integrację systemów publicznego transportu zbiorowego.
red.Fot. TV Obiektyw
![Dramatyczne zdarzenie w Korczynie. Potrącony rowerzysta zmarł [AKTUALIZACJA]](https://krosnocity.pl/wp-content/uploads/2026/09/wypadek-rowerzysta-korczyna-2-330x220.png)
![Święto na osiedlu Traugutta. Nowy mural i moc atrakcji na Pikniku Sąsiedzkim Pokoleniowe Smaki WSK [ZDJĘCIA]](https://krosnocity.pl/wp-content/uploads/2026/09/piknik-wsk-150x100.jpg.webp)
![Mistrzowski boks w Krośnie. Wyjątkowe seminarium ze Zbigniewem Raubo [TRWAJĄ ZAPISY]](https://krosnocity.pl/wp-content/uploads/2026/09/seminarium-bokserskie-front-150x100.png)
18 komentarzy
Tak bo prezes,, Czereśnia,,( dla wtajemniczonych) przydziela autobusy tym pokornym
Suchodół i Głowienka niech się cieszą, że autobusy H9 do nich docierają !!!, bo w innym razie to na piechotę trzeba będzie.
@cynik Jak to kto, prezes MKS.
Z hybrydami jest jeszcze jeden skandal, prawie wszystkie jeżdżą po Krośnie tylko pół dnia, drugie pół stoją pod domami kierowców zamiast wozić pasaźerów przez drugiego kierowcę. Jak to możliwe by nowe autobusy dostały przydział dla jednego kierowcę i przez to jeżdzą tylko pół dnia a drugie pół stoją pod domami kierowców i jeszcze jak nie jeżdżą muszą być podłączone do prądu. Jeźdzą pół dnia, drugie pół stoją bezczynnie i dodatkowo jeszcze generują straty bo ciągną prąd nieużywane. Rozumię stare klekoty H9 gdzie gdzie przydział mają przeważnie na jednego kierowcę, ale nowe hybrydy ???
Jest pytanie kto podjął decyzję o wysyłaniu nowiutkich, pięknych autobusów do Jedlicza?
Skoro ich przemądrzała władza nie przystąpiła do projektu to należałoby wysyłać im najgorsze kląkry jakie posiada MKS.
Co z tego, że ekologiczne autobusy, skoro ludzie i tak palą w piecach śmieciami i trują ludzi. Szedł ktoś wczoraj przed godz. 17 ul. Podwale lub Czajkowskiego w okolicach mostu na Lubatówce? Masakra! Smród palących się plastików i innego syfu a to wszystko wdychane lub osiadające na ubraniach…
Polanka cierpi na brak hybrydy !??!!! Tomek załatwi ….. przecie mamy swego 😛
Na Suchodół/Głowienkę nadal cały czas do południa jeżdżą zabytki H9, a do Jedlicza które nieprzystapili do MOF nowe. Zamienić, i im wysłać zabytki.
Do Polanki gdzie jeżdzi dużo młodzieży i osoby starsze nadal jeżdżą te stare z podwyższonymi schodami gdzie trudno zdrowemu wejśc i wsiąść a co dopiero o kuli czy z wózkiem .Za to K i 10 gdzie wożą powietrze /dzisiaj to obserwowałem/ dali nowe.Nie mówiąc o częstotliwości jazdy na tej trasie MKS .Przeciez z Krakowskiej czy Magurów do miasta nie jest daleko ,to mozna na nózkach dla zdrowia zrobić spacerek .A tam gdzie daleko jak wspomniana Polanka ,Turaszówka ,Białobrzegi ogranicza się kursy.
Wiele miast ma darmową komunikację.Ale Krosno nie.Za to mamy urzędy i inne komisariaty jak miasto wojewódzkie.
w Jedliczu zacofana władza. Jako jedyni nie przystąpili do tego projektu a z-ca burmistrza tłumaczył jakie to nie dobre dla gminy. Wstyd mnie za nich.
Ale co Tu kochać? Wyższe sfery chyba wolą własny prywatny wózek. Autobus ładny bo nowy a za chwile będzie tak samo brudny jak reszta.
Jest transport jest rozwój,
Dla młodzieży powinny być jeszcze darmowe bilety.
A tym filozofom i chytrusom z Jedlicza którzy nie przystąpili do projektu powinni podesłać kopcącego esioka z przyczepą niech taką padliną jeżdżą do Krosna. Centusie paskudne. (-:
Ten sam tekst z tymi samymi zdjęciami na konkurencyjnym portalu podpisany jest jako ARTYKUŁ SPONSOROWANY.
To sporo mówi o jego wiarygodności. Pani z mężem na wózku jeżdżą już tylko MKS-sami? Przecież na ulicach nadal jeżdżą stare H9 z wysoką podłogą, które nie znikną, dopóki Autosan nie wywiąże się z umowy i łaskawie nie przywiezie 9 zaległych wozów. Nadal można na nie natrafić i wtedy z wózkiem się już nie wejdzie. Na krosnocity.pl logo UE pod tekstem też nie jest przypadkowe.
Ponawiam pytanie. kiedy te nowe wiaty (ok 60 sztuk ) zostaną zamontowane/postawione w miejsce tych starszych. Biletomaty w liczbie trzech są ale na razie to atrapy bo nie są podpięte do systemu , który pojawi się… ??? Tak maja stać przez kilka miesięcy. lat ? Realizacja tego bardzo dobrego programu transportowego to totalna amatorka. O ten peron ( czy jest już gotowa pełna dokumentacja tj, projekt budowlany.pozwolenia itp. ) na terenie dworca autobusowego warto jeszcze zapytać ” Joanne” zwaną rzeczniczką UM Krosno.
A ekonomicznie jak wychodzi? To mnie najbardziej interesuje. Ile do tego „biznesu” dopłacam znowu?
Pokochać MKS oto jest wyzwanie!
Jeszcze dobrze by było popracować nad obniżeniem emisji substancji szkodliwych z pieców opalanych nie tyle węglem i drewnem, co śmieciami, płytami wiórowymi i odpadami, w tym z tworzyw sztucznych, które ludzie często wrzucają do paleniska.