Podczas sesji 30 października Rada Powiatu Krośnieńskiego jednomyślnie uchwaliła nowe opłaty za usuwanie pojazdów z dróg oraz ich przechowywanie na parkingu strzeżonym, które zaczną obowiązywać 1 stycznia 2027 roku. Projekt uchwały zaprezentował wicestarosta Andrzej Guzik.
Wysokość opłat została dostosowana do maksymalnych stawek ogłoszonych przez właściwego ministra i uwzględnia wzrost kosztów realizacji tego zadania, w tym wzrost cen towarów i usług konsumpcyjnych. Kwoty różnią się w zależności od typu i masy pojazdu. Najwyższe opłaty przewidziano dla właścicieli najcięższych ciężarówek oraz aut przewożących materiały niebezpieczne.
Stawki za usunięcie pojazdu z drogi
W przypadku odholowania pojazdu kierowcy zapłacą od 1 stycznia 2027 roku:
- 182 zł za rower, motorower, hulajnogę elektryczną lub urządzenie transportu osobistego,
- 355 zł za motocykl,
- 760 zł za samochód o masie do 3,5 tony,
- 960 zł za pojazd o masie od 3,5 do 7,5 tony,
- 1350 zł za pojazd o masie od 7,5 do 16 ton,
- 1990 zł za pojazd o masie powyżej 16 ton,
- 2431 zł za pojazd przewożący materiały niebezpieczne.
Koszty doby na parkingu strzeżonym
Oprócz samego odholowania właściciel unieruchomionego auta musi opłacić każdą dobę jego pobytu na parkingu strzeżonym, przy czym czas ten liczony jest od momentu dostarczenia pojazdu na miejsce. Prowadzony przez Starostę parking znajduje się w Iwoniczu przy ul. Zadwór 15a.
Doba przechowywania w 2027 roku będzie kosztować:
- 36 zł za rower, motorower, hulajnogę elektryczną lub urządzenie transportu osobistego,
- 49 zł za motocykl,
- 66 zł za samochód o masie do 3,5 tony,
- 88 zł za pojazd o masie od 3,5 do 7,5 tony,
- 125 zł za pojazd o masie od 7,5 do 16 ton,
- 220 zł za pojazd o masie powyżej 16 ton,
- 321 zł za pojazd przewożący materiały niebezpieczne.
Przeznaczenie środków i uzasadnienie decyzji
Wpływy z opłat zasilają dochód własny powiatu. Środki te są przeznaczane na pokrycie wydatków związanych z usuwaniem i przechowywaniem pojazdów oraz prowadzeniem procedur dotyczących obiektów nieodebranych przez właścicieli. Realizacja tych zadań wymaga stałej, całodobowej gotowości, specjalistycznego sprzętu oraz zaplecza technicznego.
Ma to kluczowe znaczenie dla utrzymania płynności i bezpieczeństwa ruchu na przebiegających przez teren powiatu drogach krajowych i wojewódzkich. Nowo przyjęte stawki mają odpowiadać rzeczywistym kosztom ponoszonym przez samorząd.
