Pociąg Retro nie przejedzie przez Krosno

Zapowiadany przejazd po jednej z najpiękniejszych tras kolejowych w Europie: Chabówka – Zagórz nie dojdzie do skutku. W niedzielę, 5 października pociąg retro miał przejechać przez Krosno z okazji 130-lecia Kolei Transwersalnej. Powodem odwołania wydarzenia okazał się zbyt drogi koszt organizacj. Liczba zainteresowanych osób nie przekroczyła setki.

O podróży do przeszłości, która wiedzie przez Krosno pisaliśmy na naszym portalu 8 września.

Uruchomiona 130 lat temu 16 grudnia 1884 roku Trasa Kolei Transwersalnej biegnąca wówczas z Czadcy (Słowacja) przez Chabówkę, Nowy Sącz, Zagórz  do Husiatyn (Ukraina) była wielkim dziełem techniki kolejarskiej. W ciągu dwóch lat 1882-1884 nie dysponując dzisiejszymi zdobyczami techniki, wybudowano blisko 500 km linii kolejowej z licznymi mostami i wiaduktami.

Niezwykła podróż zabytkowymi wagonami w przeszłość po unikatowych na skalę europejską obiektach kolejowych nie dojdzie do skutku. – Z przykrością informujemy, że nasz pomysł uczczenia 130-Iecia powstania Galicyjskiej Kolei Transwersalnej nie dojdzie do skutku. Planowany przez nas przejazd zabytkowym składem na trasie Chabówka-Zagórz 4-5 października nie odbędzie się w tym terminie – informują przedstawiciele „Lokomotywy” – Koalicji Kolei Galicyjskiej.

Barierą były na pewno koszty. Przejazd okazał się za drogi. Liczba chętnych nie przekroczyła setki. Koszt wynikał tylko i wyłącznie z ceny przejazdu, którą wyliczył nam skansen w Chabówce. Dysponent składu potraktował nasze przedsięwzięcie jako komercyjne, mimo że od dwóch lat nie szczędzimy ani trudu ani pieniędzy dla promowania zarówno Skansenu w Chabówce jak 1 szlaku dawnej Galicyjskiej Kolei Transwersalnej. Ten przejazd też miał być wielką promocją tej najpiękniejszej Iinii kolejowej w Polsce. Przypominamy, że to my w znacznej części przyczyniliśmy się do utrzymania tej trasy i do tego, że nadal kursują po niej zabytkowe pociągi –

dodają przedstawiciele "Lokomotywy"

.

Działacze zapowiadają dalszą społeczną pracę na rzecz promocji szlaku GKT i uczynienia z niej jednej z największych atrakcji turystycznych Małopolski.