Rzeszowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił dialog techniczny “w związku z postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego na wykonanie koncepcji programowej drogi ekspresowej S19 na odcinku Kielanówka-Barwinek”.
Droga ekspresowa S19 jest częścią korytarza transeuropejskiego Via Carpathia łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym i Śródziemnym przez Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję. Polski odcinek szlaku Via Carpathia przebiega od granicy z Litwą w Budzisku, przez Białystok, Lublin i Rzeszów do granicy ze Słowacją w Barwinku.
Jak poinformowała GDDKiA, celem dialogu technicznego jest doradztwo i pozyskanie wszelkich informacji, które mogą być wykorzystywane przy zdefiniowaniu szczegółowego opisu przedmiotu zamówienia, specyfikacji istotnych warunków zamówienia, treści umowy oraz szacowaniu wartości.
– To kolejny, ważny krok, który przybliża nas do realizacji budowy tej drogi – mówi europoseł Tomasz Poręba.
GDDKiA liczy przede wszystkim na to, że dialog techniczny pozwoli na uzyskanie informacji w zakresie najlepszych i najkorzystniejszych technicznie, technologicznie, organizacyjnie oraz ekonomicznie rozwiązań mogących służyć realizacji budowy S19.
Decyzja GDDKiA to jeden z efektów styczniowej narady, która odbyła się w urzędzie marszałkowskim w Rzeszowie. W wydarzeniu zorganizowanym z inicjatywy europosła Poręby wzięli wówczas udział przedstawiciele ministerstwa infrastruktury, rozwoju, GDDKiA i władz województwa. Podczas spotkania zadeklarowano przede wszystkim gotowość do budowy odcinka z Rzeszowa do Babicy ze środków programu operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko”.
– W trakcie realizacji jest już odcinek Rzeszów-Lublin. Cieszy rozpoczęcie prac konsultacyjnych na dalszym odcinku, czyli do Barwinka. Umożliwi on otwarcie wschodniej Polski na południe Europy – ocenia Tomasz Poręba. Jak podkreśla europoseł PiS, z informacji otrzymanych od słowackich i węgierskich partnerów wynika, że także te kraje zintensyfikowały swoje działania na rzecz budowy Via Carpathia.
– Postępy w pracach na rzecz budowy S19 to ważny argument w kontekście zbliżającego się spotkania ministrów transportu krajów szlaku Via Carpathia, które odbędzie się na początku marca w Warszawie. Podczas spotkania zostanie podpisana wspólna deklaracja woli o budowie tej drogi – mówi Tomasz Poręba.
W czasie ostatnich spotkań zarówno z europosłem Tomaszem Porębą, jak i ministrem Andrzejem Adamczykiem unijna komisarz ds. transportu, Violeta Bulc zadeklarowała przychylność dla tego projektu i wsparcie w rozmowach z komisarz ds. rozwoju regionalnego, Coriną Cretu w sprawie przesunięcia Via Carpathia na liście projektów w dokumencie implementacyjnym. Wskazała również możliwe do wykorzystania fundusze, przede wszystkim fundusz spójności i EFSI.
– Niebawem na Podkarpaciu na zaproszenie marszałka Ortyla i moje będziemy gościć komisarz Corinę Cretu. Liczę, że ta wizyta będzie sprzyjać podtrzymaniu dobrego klimatu wokół Via Via Carpathia – dodaje europoseł PiS.
Zobacz także: S19: Unijna komisarz odwiedzi Podkarpacie.
ecr/pd










![Pierwsza pomoc, sprzęt ratowniczy i rodzinna zabawa. Za nami Piknik Wolontariatu i Bezpieczeństwa przy ul. Bursaki [ZDJĘCIA]](https://krosnocity.pl/wp-content/uploads/2026/10/piknik-wolontariatu-330x220.jpg)








![Pierwsza pomoc, sprzęt ratowniczy i rodzinna zabawa. Za nami Piknik Wolontariatu i Bezpieczeństwa przy ul. Bursaki [ZDJĘCIA]](https://krosnocity.pl/wp-content/uploads/2026/10/piknik-wolontariatu-150x100.jpg)












3 komentarze
Możesz puścić trasę przez centrum Krosna, np. przez lotnisko i jak to się ładnie nazywa „STREFĘ INWESTYCYJNO-PRZEMYSŁOWĄ”.
http://vod.gazetapolska.pl/8689-zobacz-jak-mlody-walesa-z-pitera-zablokowali-wazna-inwestycje-dla-polski
Jak najbardziej za budowa, ale trzeba robic wszystko aby zmienic trase S19 pomiedzy Miejscem Piastowym a Krosnem ( bo obecna trasa idzie po drugiej stronie- dalej od Krosna) !!!!