REKLAMA
Strona główna / Aktualności / Krosno / Volvo i nowe Autosany trafią na krośnieńskie drogi

Volvo i nowe Autosany trafią na krośnieńskie drogi

Fot. VOLVOBUSES

Fot. VOLVOBUSES

Miasto rozstrzygnęło przetarg na dostawę nowych, niskoemisyjnych autobusów miejskich. 11 maszyn dostarczy Volvo Bus Corporation, 8 Autosan, a dwa MMI Sp. z o. o. Wyposażone będą w szereg udogodnień dla pasażerów, takich jak automatyczna klimatyzacja, system dynamicznej informacji pasażerskiej, w tym system zapowiedzi głosowych oraz bezprzewodowy Internet. Pierwsze autobusy trafią do Krosna do końca sierpnia.

Reklama

We wspólnym projekcie obok Krosna biorą udział gminy: Chorkówka, Korczyna, Krościenko Wyżne, Miejsce Piastowe i Wojaszówka. Z propozycji współpracy nie skorzystało tylko Jedlicze. Zobacz: Hybrydowe autobusy w MKS? Jeżeli tak, to nie będą obsługiwały Jedlicza

Flota MKS Krosno Sp. z o.o. liczy obecnie ponad 40 autobusów. Część z nich ma już ponad 30 lat, niektóre jeszcze posiadają wysoką podłogę. Nowe pojazdy zastąpią najstarsze autobusy, które wycofane zostaną z eksploatacji.

Reklama

W rozstrzygniętym 19 lutego przetargu udział wzięły trzy firmy. Niskopodłogowe autobusy miejskie z napędem hybrydowym (spalinowo – elektrycznym) o długości 10,6 m i ilości 11 sztuk dostarczy Volvo Bus Corporation. Kolejne 8 sztuk niskopodłogowych autobusów o długości 10,5 m i napędzie spalinowym dostarczy AUTOSAN Sp. z o. o., natomiast 2 niskowejściowe autobusy klasy MINI o długości 7,6 m i napędzie spalinowym dostarczy firma MMI Sp. z o. o.

– Zakup nowych autobusów niewątpliwie wpłynie na zwiększenie komfortu podróżowania i niezawodności taboru. To również pierwszy krok do ograniczenia niskiej emisji powodowanej przez transport publiczny – mówi Piotr Przytocki, prezydent Krosna.

Wszystkie autobusy spełniają rygorystyczne normy emisji spalin EURO 6. Wyposażone będą w szereg udogodnień dla pasażerów, takich jak automatyczna klimatyzacja, system dynamicznej informacji pasażerskiej, w tym system zapowiedzi głosowych oraz bezprzewodowy Internet.

– Autobusy wozić będą mieszkańców Krosna oraz mieszkańców gmin wchodzących w skład Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Krosno, które z Krosnem podpisały porozumienia w zakresie organizacji publicznego transportu zbiorowego w gminnych przewozach pasażerskich – wyjaśnia dr Tomasz Soliński, zastępca prezydenta Krosna i koordynator zespołu do spraw przygotowania i realizacji projektu.

– W ramach projektu wspólnie z partnerami planujemy szereg działań mających na celu zwiększenie atrakcyjności publicznego transportu zbiorowego, poprzez budowę i przebudowę infrastruktury publicznego transportu zbiorowego, m.in. zatok autobusowych, czy wiat przystankowych – mówi dr Tomasz Soliński.

Bezpieczeństwo pasażerów zapewni system monitoringu wewnątrz i na zewnątrz pojazdów, a także na przystankach autobusowych w wybranych lokalizacjach na terenie miasta.

– Pierwsze autobusy trafią do Krosna do końca sierpnia, a ostatnia dostawa planowana jest na początek października bieżącego roku – wyjaśnia Piotr Przytocki.

Zakup niskoemisyjnych miejskich autobusów jest częścią dużego projektu pn.”Rozwój transportu niskoemisyjnego na obszarze Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Krosno” współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w Ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego 2014-2020 i realizowanego przez Miasto Krosno w partnerstwie z gminami Chorkówka, Korczyna, Krościenko Wyżne, Miejsce Piastowe i Wojaszówka.

Zobacz:
Krosno i okolice: 27 milionów dotacji na autobusy
Nowe autobusy dla Krosna. Umowa podpisana

red., pd

Reklama

25 komentarzy

  • stop antychrystowi Dyzmie

    Olek D@ zgadzam się że w krośnie beton komunistyczny rządzi na czele z Dyzmą

  • Z Jedlicza robia taki zaścianek. Teraz mieszkańcy dostaną w środku miasta targowice za ponad 2 miliony i będą handlować kurkami świnkami i bydłem. to tak jak przystało na nowoczesne miasto.

  • proszę jak się ustawia pewne zdarzenia Jak twierdzi Przytocki w październiku pierwsze autobusy. To jest początek wyborów samorządowych. Tak na koszt mieszkańców robi się już kampanię wyborczą.

  • wyjaśnia dr Tomasz Soliński
    mówi dr Tomasz Soliński.
    nie wiem czy dobrze rozumień ale to dr oznacza że jest lekarzem w tym urzędzie i wielu ma tam pacjentów.
    panie dr. lepiej zmień terapie bo i panu szkodzi

  • Nie zgadzam się z wami!
    Jedlicze nie zdecydowało się na wstąpienie do tego krośnieńskiego układu, oczywiście będę tego konsekwencje.
    Czas pokaże czy to dobra decyzja.

  • To jest skandal to jest komoromitacja Jedlicza
    Wszyscy beda mieli nowe przystanki autobusy komfort tylko nie Jedlicze
    Bardzo duzo ludzi jezdzi mlodziez dorosli szkola
    Do dymisji!

  • A mi się tam autosany podobają. Dodam, że SANCITY dostarczony do Krosna będzie już zapewne po faceliftingu. Ma być zmieniony przód między innymi. Więc luzik. Będzie dobrze 🙂

  • Masakra jak ten autosan wyglada. Jak dwudziestolatek. Krosno-Domaradz taki podobny kiedyś niebieski jezdził.

  • shake
    Jest to bardzo prawdopodobny scenariusz, na niektórych liniach obecnie obsługiwanych przez MPK możesz zobaczyć np Misia itp.

  • Gdyby MKS zniknął, a na obsługiwane linie wskoczył busiarz to zaiste byłby to dla prywaciarza łakomy kąsek. Mam nadzieję, że to tylko takie nasze nic nie warte głupie domysły…

  • A może komuś zależy żeby do Jedlicza w ogóle nie jeździł MKS. Może chodzi o wykluczenie MKS a wprowadzenie jakiegoś prywaciarza ? Społeczeństwo coś szepcze, ale może to samo wyjdzie na wierzch.

  • @rozczarowany
    MKS poza miastem nie może jeździć, gdzie i jak chce. Trzeba też chęci gminy do uruchomienia połączenia, a w przypadku Jedlicza ta niemal nie istnieje.

    Problem z Jedliczem dotyczy nie tylko linii 2, 11, 16 i N1 docierajacych do samego miasta, ale też całej gminy, więc dochodzą jeszcze 1, kilka E i kursy szkolne.

  • rozczarowany

    j…

    Przecież rano i po południu masa ludu jeździ do i z pracy i szkoły. Dzieciaki śmigają też w weekendy do Krosna w piątek i sobotę. Do tego trzeba liczyć pełny przejazd czyli osoby wsiadające w wioskach między Jedliczem i Krosnem. Z pewnością to nie są 2-3 osoby.

    Dużym błędem MKSu jest brak linii Krosno-Polanka-Dobieszyn-Jedlicze

    Prywaciarz siadł na tym i trzepie kasę na połączeniu. Ale to już musztarda po obiedzie i Miś ma tam monopol. Trasa jest szybka i przyjemna i z pewnością mając do wyboru tłuc się na około przez Jaszczew ludzie z centrum i Borku + cały Dobieszyn śmigali by MKSem (idealna trasa na takiego małego MMI)

  • rozczarowany

    Pół biedy jak będą jeździć te stare do Jedlicza. Gorzej jak MKS ograniczy do minimum kursy albo całkowicie się zwinie połączenia. Nie wiem jak to jest uregulowane umową. MKS świadczy usługi w ramach porozumienia z gminą, ale teraz kto wie jak będą uzgadniane nowe wytyczne. Bo trzeba mieć świadomość, że oprócz zakupu autobusów projekt zakłada modernizację wiat, kasowników i systemu elektronicznego także?! I jeśli na liniach 2, 16, 11 tego nie zrobią to jak to będzie współgrało z całością?

    A może jedliccy samorządowcy chcą wyprowadzić MKS z gminy i ograniczyć transport do prywatnych busów? Dla mnie to marginalizacja miasta i gminy.

    Niech się Rekacja zlituje i wyślę kogoś do Jedlicza i to opiszą, bo zżera mnie ciekawość. Chociaż pewnie w Krośnie z pierwszej ręki w MKS i w UM też już wiedzą jak to będzie hulać.

  • @podatnik z Jedlicza, kiedy ostatnio jechałeś autobusem z Jedlicza? Ilu było współpasażerów? Odpowiedz, ale tak uczciwie.

  • Skoro te autobusy są takie duże, to czy sensownym jest by jeździły do Krościenka, Chorkówki,…. czy Wojaszówki? 7,6 m pasażerów, to chyba tylko w Krośnie się uzbiera?

  • podatnik z Jedlicza

    Jak to jakie będą jeździć do Jedlicza? Pewnie te z 40 pozostałych, strych i nie wygodnych.

  • Redakcjo czy byłbym ktoś skłonny napisać artykuł przybliżający zasady użytkowania nowego taboru. Mianowicie chodzi mi o rzetelną informację ze strony UG Jedlicze, który wycofał się z projektu. Te autobusy nie będą jeździć w stronę Jedlicza więc jaka będzie alternatywa? Myślę, że wielu ludzi to zaciekawi nie tylko z gminy Jedlicze.

  • Te autobusy są za długie na krośnieńskie alejki. Powinny zostać kupione jedynie 7,6 metrowe.

REKLAMA