Z ustaleń naszej redakcji wynika, że nie doszło do rozwiązania problemów, na które krośnieńscy przewoźnicy uskarżali się od ubiegłego roku. Nadal płacą jak za korzystanie z dworca, chociaż obiekt nie spełnia wymogów wskazanych w ustawie. Tymczasem brak poczekalni i sanitariatów jest dotkliwy dla pasażerów.
Powracamy do tematu krośnieńskiego dworca i problemów dotykających zarówno przewoźników, jak i pasażerów. O sprawie pisaliśmy w ubiegłym roku, zobacz: Krosno: co dalej z dworcem autobusowym?
Właściwie, czy zasadne jest mówienie o dworcu? Brakuje istotnych elementów, które powinny być na dworcu zgodnie z ustawą o transporcie zbiorowym. W Krośnie nie ma poczekalni, kas biletowych, ani punktu informacyjnego. Jest jedynie plac postojowy i zadaszone stanowiska przystankowe. Tymczasem opłatę od przewoźników pobiera się tak, jak by był to dworzec. Sami przewoźnicy twierdzą, że jest nawet gorzej, bo zarządca pobiera wyższe opłaty, niezgodne z uchwałą Rady Miasta.
– Informowaliśmy o tym urząd, ale nadal nie rozwiązano tej sprawy – mówią przewoźnicy.
Według naszych informacji Miasto ma prawo wypowiedzieć umowę dzierżawcy w przypadku, gdy nie są przestrzegane warunki, a jednym z warunków był pobór opłaty zgodny z uchwałą Rady Miasta.
Brak poczekalni i ubikacji z prawdziwego zdarzenia to głównie problem pasażerów. Za poczekalnię służą schody w Full Markecie, a za ubikację… wiele innych miejsc.
Brak środków na inwestycje?
Jak udało nam się dowiedzieć szacowane wpływy za sam wjazd przewoźników na dworzec miały wynosić blisko 20 tysięcy złotych miesięcznie. Jeżeli naliczane są dodatkowe opłaty, o których mówią przewoźnicy, to te wpływy mogą być jeszcze wyższe. Tymczasem opłata za dzierżawę według naszych ustaleń wynosi 2600 zł miesięcznie. Dzierżawca jest przy tym zobowiązany do zainwestowania ponad 200 tysięcy w prace remontowe i infrastrukturę dworca do 2021 roku.
Czy to wystarczy do osiągnięcia standardów godnych Krosna? To się okaże. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że w ramach inwestycji ma powstać parterowy budynek zapewniający brakującą infrastrukturę. Jego planowane wymiary to około 3,5×10 m.
pdFot. Piotr Dymiński
10 komentarzy
Wizytówka godna portalu.
Chyba jednak Miasta. 30 maja 2018 PD w art. co dalej z dworcem pisał że Miasta.
Ile osób dziennie korzysta z lotniska a ile z dworca i jakie wyniki ma spółka zarządzająca lotniskiem ?
Państwo Radni,
Przeznaczcie zyski spółki lotniskowej na przebudowę i remont dworca.
WIZYTÓWKA MIASTA. WSTYD DLA RZĄDZĄCYCH !!!!!!!
Janusze czytajcie ze zrozumieniem.
Przecież dworzec nie jest i nie był miasta.. Od lat jest to teren prywatny po byłych PKS i miasto nie mogło za bardzo ingerować. Teraz też za wiele nie może ewentualnie pomóc w naprowadzeniu nowego inwestora „zarządcy” na dobra drogę.
@turysta zwłaszcza obwodnica w ciągu drogi krajowej 28 jest zaniedbana i wiele innych dróg które zostały przebudowywane. Hehe. A byleś kiedyś w Sanoku na dąbrówce?? Albo w Jaśle w centrum. Tam dopiero są wspaniałe drogi. 🙂
budynek dworca 3,5 x10 – imponujący
WLODARZE KROSNA zamiast zajac sie centralnym punktem miasta dworcem interesuja sie osciennymi gminami np.lotnisko w LEZANACH .PAMIETAM LATA 70 -80 gdy dworzec obslugiwal caly transport osobowy masa ludzi dojezdzalo do pracy. TAK ZE WSTYD PANOWIE URZEDNICY WSTYD ! ! !
gdzie mój komentarz, za szczery ?
Jeden idiota był K…wski drugi idiota ma być Bolek wiec może Pan Prezydent im to pokaże hehehhehe i te jego dziewczyny ! i wtedy spłynie wielka kasa …
Strasznie zaniedbane jest to wasze miasto, a drogi fatalne.
A p.prezytent mówi, że jest cacy. Jak jest to wszyscy widzimy. TOJ, TOJ i to wszystko. Smród, bród i ubustwo.