Powrót Straży Miejskiej na skrzyżowanie Bieszczadzkiej i Dmochowskiego w Krośnie

Organizacje ruchu i osłona pieszych na skrzyżowaniu ulic Bieszczadzkiej oraz Dmochowskiego w Krośnie po raz kolejny przeszły modyfikacje, do których skłonił urzędników wrzesień i powracający ścisk drogowo-pieszy na trasie krajowej nr 28. Od 14 września nad bezpieczeństwem przechodzących czuwają tam ponownie mundurowi ze Straży Miejskiej, a miejskie służby skorygowały okna czasowe funkcjonowania światła żółtego pulsującego. Wiele kontrowersji budzi jednak fakt, że interwencję podjęto po upływie pełnych dwóch tygodni od inauguracji roku szkolnego.

Zobacz: Wyłączone światła, włączony strach. Pułapka na DK28 w Krośnie

Zmienny ruch na krajowej 28

Dyskusje o tym, jak zabezpieczyć pieszych pokonujących skrzyżowanie Bieszczadzkiej z Dmochowskiego, doprowadziły już w lutym do wprowadzenia ręcznego sterowania przepływem pojazdów przez strażników. Wakacje przyniosły jednak drastyczne opustoszenie pasów – z obserwacji wynikało, że z przejść korzystały zaledwie pojedyncze osoby na godzinę.

Zobacz: Przełom w sporze o światła na DK28. Jaką decyzję podejmie krośnieński urząd?

Zobacz: Trudny kompromis w sprawie świateł przy Dmochowskiego

Przerwa od zajęć lekcyjnych przełożyła się na wygaszenie problemów zgłaszanych w szczycie komunikacyjnym. W efekcie 20 lipca zmieniono konfigurację świateł: żółte pulsowanie włączano w dni robocze od 6:00 do 7:30 oraz między 15:00 a 16:30, a poza tymi przedziałami utrzymywano standardową sygnalizację.

Korekta planu i inwestycyjne tło

Koniec urlopów oraz powrót młodzieży do szkół natychmiast przypomniały o dawnych zatorach. Magistrat zdecydował, że od 14 września funkcjonariusze ponownie podejmą dyżury przy przejściu. Zmodyfikowano też lekko popołudniowy harmonogram pulsującego światła żółtego – obecnie obowiązuje ono od 6:00 do 7:30 oraz od 15:15 do 16:30.

Miasto zaznacza, że chociaż skrzyżowaniem zarządza zaawansowany system SCATS dostosowujący pracę świateł do natężenia aut, to nie jest on w stanie zapobiec korkom. Na sytuację drogową wpływają bowiem również prowadzone w rejonie Krosna prace budowlane, m.in. powstający łącznik z drogą S19 oraz modernizacja linii kolejowej nr 108.

Czas na wyciągnięcie wniosków

Choć powrót patroli ucieszył okolicznych mieszkańców, wątpliwości budzi dwutygodniowe opóźnienie. Rok szkolny ruszył z początkiem września, natomiast kroki zaradcze wdrożono dopiero kilkanaście dni później. Decyzja o przywróceniu nadzoru zapadła dopiero po zauważalnym skoku liczby pieszych, zamiast wraz ze startem ogólnopolskich akcji poprawy bezpieczeństwa przy placówkach oświatowych.