Brak wolnych miejsc, samochody zastawiające przejścia i narastający stres. Na osiedlu Traugutta w Krośnie batalia o każdy metr asfaltu wkracza w kolejną fazę. Tym razem mieszkańcy postanowili wziąć sprawy w swoje ręce. Na klatkach schodowych okolicznych bloków oraz za wycieraczkami kilkunastu pojazdów pojawiły się wydrukowane apele z dołączonymi zdjęciami niewłaściwie zaparkowanych aut. To krzyk desperacji lokatorów, którzy mają już dość parkingowej samowolki.
Przekaz ulotek trafiających do kierowców jest nadzwyczaj prosty, ale dosadny:
Drodzy sąsiedzi, miejsc parkingowych jest jak na lekarstwo. Szanujmy siebie nawzajem – parkujmy rozsądnie. Ostatni tydzień to jakiś dramat w ustawianiu pojazdów. Z góry dziękujemy za zrozumienie. Wasi sąsiedzi.”
Do informacji dołączono fotodokumentację przedstawiającą najbardziej rażące przypadki niedbałego postoju z ostatnich dni. Niezadowolenie lokatorów osiągnęło punkt krytyczny, jednak źródło tego problemu leży znacznie głębiej niż tylko w braku wyobraźni niektórych kierowców.
Jak doszło do parkingowego paraliżu?
Obecna nerwowa atmosfera na osiedlu to pokłosie decyzji z początku 2026 roku. To wtedy wprowadzono nową organizację ruchu na odcinku od bloku przy ul. Lelewela 16 do wysokości sklepu S-4.
Dotychczasowe parkowanie prostopadłe (oznaczone znakiem T-30B), które zapewniało mieszkańcom około 25 miejsc postojowych, zastąpiono parkowaniem równoległym (znak T-30A). Efekt? Liczba dostępnych stanowisk drastycznie spadła z 25 do zaledwie 10.
O szczegółach tej sporych rozmiarów kontrowersji pisaliśmy na naszych łamach: Wielka batalia o mały parking. Mieszkańcy ul. Lelewela kontra nowa organizacja parkowania
Urząd Miasta Krosna tłumaczył wówczas swoje działania względami bezpieczeństwa, poprawą widoczności oraz skargami właścicieli pobliskich posesji, których ogrodzenia były uszkadzane przez manewrujące auta. Urzędnicy podkreślali dodatkowo, że dawny układ miał charakter jedynie tymczasowy. Niestety, nowa infrastruktura Krośnieńskiej Spółdzielni Mieszkaniowej nie zrekompensowała powstałych strat.
Problem spróbowano także rozwiązać poprzez korekty infrastrukturalne, m.in. w sprawie usytuowania latarni. Temat ten analizowały władze miasta po interwencji radnego: Słupy oświetleniowe zabierają miejsca parkingowe na Lelewela. Radny chce przeniesienia latarni. Prezydent odpowiada: Czy przeniesienie latarni przy Lelewela rozwiąże problem z parkowaniem? Prezydent odpowiada na wniosek radnego
Widmo utraty kolejnych miejsc postojowych
Emocje mieszkańców sięgają zenitu również z powodu obaw przed kolejnymi inwestycjami drogowymi. Najwięcej kontrowersji budzi planowana budowa łącznika ulicy Kisielewskiego z ulicą Lelewela, która może doprowadzić do likwidacji kolejnych około 9 miejsc postojowych w rejonie bloku nr 26.
Obawy te zostały głośno wyartykułowane przez uczestników konsultacji społecznych, które odbyły się 15 października w Szkole Podstawowej nr 15. Lokatorzy wprost wskazywali na rosnący deficyt parkingowy oraz strach przed znacznym natężeniem ruchu: Mieszkańcy chcą parkingów i obawiają się wzrostu ruchu na Kisielewskiego
Sytuacja na osiedlu Traugutta staje się z tygodnia na tydzień coraz bardziej napięta. Wygląda na to, że dopóki nie powstaną nowe, alternatywne miejsca postojowe, papierowe apele za wycieraczkami mogą stać się stałym elementem krajobrazu tej części Krosna.
