Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski (91)
Do I i II rundy GSMP w Korczynie podchodzę bardzo na luzie. Wystartuję wszystkim dobrze znanym samochodem Ford Escort RS w grupie samochodów historycznych. W tym roku organizatorzy pomieszali samochody historyczne i podzielili je na grupy wiekowe. Na pewno złożę pismo o start z samochodami nowszymi bo mój ford z lat 70 śmiało może rywalizować z autami z lat 80. To trochę niepotrzebny podział bo zmniejsza się liczba zawodników w poszczególnych klasach, ale jeśli ma to przynieść jakiś oczekiwany efekt to oczywiście jestem za tym podziałem.
Wreszcie startujemy kolejny sezon GSMP. Ponad pół roczna przerwa nikomu nie służy a i jeździć się chce. Rywalizację zaczynamy można powiedzieć od mojej rodzinnej rundy w Korczynie. Bardzo lubię ta trasę, jest szybka, techniczna z dużą ilością sekwencyjnych zakrętów. Tym razem bez szykany po prostej startowej więc będziemy walczyli o nowe rekordy trasy.
REKLAMA
Właśnie kończymy prace nad moim nowym samochodem, który ma być 100% gotowy na I i II rundę w Korczynie. Pod pseudonimem „Różowa Pantera” bo tak wszyscy nazywają mój samochód kryje się niesamowity potwór. Muszę przyznać, że wizualnie moje nowe autko to naprawdę niesamowite cacuszko. Blisko 600 koni mocy i całość przygotowana do wyścigów sprawia ogromne wrażenie a czy sprawi frajdę podczas jazdy okaże się już w najbliższy weekend.
Nowy sezon rozpoczynam w nowych barwach klubowych. Od 2010 roku będę ścigał się w GSMP w kolorach Automobilklubu Rzeszowskiego. Spora grupa zawodników z tego klubu startuje w cyklu wyścigów górskich więc będzie z kim powalczyć w ramach jednego klubu ale i uzyskać nowe wsparcie i zawiązać nowe znajomości wyścigowe.
Już w najbliższy weekend po raz trzeci zawodnicy Opolskie Racing Team rozpoczną walkę o tytuł najlepszego zespołu wyścigowego cyklu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Sezon 2010 z 18 rundami wyścigów górskich zapowiada się bardzo pasjonująco. W barwach zwycięskiego zespołu sezonów 2008 i 2009 w tym roku zobaczymy wielokrotnego Mistrza Polski w klasyfikacji samochodów historycznych i niekwestionowanego kapitana drużyny z pod znaku wieży piastowskiej – Marcina Kozłowskiego w VW Golf. Kolejnym reprezentantem Opolskie Racing Team będzie Dariusz Łuczyński w Citroenie Xsara, który powalczy z zawodnikami w klasie A-2000. Bo kilkuletniej przerwie na trasy powraca Krzysztof Siwek – Mistrz Polski A-1600 w 2005 roku.
Majowy weekend w Krośnie i okolicy upłynie pod znakiem górskich zawodów i to nie tylko balonowych. Na trasie Korzczyna - Czarnorzeki odbędą się dwie pierwsze rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Już po raz siódmy na trasie między miejscowościami Korczyna i Czarnorzeki zostanie rozegrany wyścig samochodowy rangi Mistrzostw Polski.
Już niespełna miesiąc dzieli wszystkich zawodników oraz kibiców Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski od inauguracji sezonu 2010, a sezon zapowiada się bardzo ekscytująco. Po długiej zimowej przerwie, która nie oszczędzała swoją pogodą możemy śmiało powiedzieć, że nadeszła wiosna, a z nią pora na górskie ściganie. W tym roku pierwsze zawody cyklu rozegrane zostaną w Korczynie w terminie 1-2 maja, czyli jak bywało to w latach poprzednich podczas długiego majowego weekendu.
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
W PORTALU
REKLAMA
TO I OWO
REKLAMA
REKLAMA
