Diagnoza i przygotowanie Strategii
Strategia jest budowana pod kierownictwem dr. Tomasza Solińskiego, Zastępcy Prezydenta Miasta Krosna, z udziałem społeczeństwa. Prace rozpoczęły się w kwietniu, a ich zakończenie planuje się na grudzień tego roku.

Planowanie strategiczne odbywa się m.in. w ramach spotkań warsztatowych Grupy Roboczej, składającej się z przedstawicieli organizacji pozarządowych, biznesu, nauki, instytucji społecznych oraz lokalnych mediów.

Lipcowy (24.07.2013) warsztat dotyczył przede wszystkim problemów i wyzwań, jakie stoją przed Krosnem do roku 2020. Przedmiot dyskusji stanowiły wnioski z przeprowadzonej diagnozy społeczno - gospodarczej miasta. Diagnoza obejmowała okres od 2002 do 2012 r. i została wykonana na podstawie analizy danych zastanych dla najważniejszych obszarów, ujętych w pięciu działach: Przestrzeń i środowisko, Kapitał Społeczny, Gospodarka, Infrastruktura, Samorząd. Problemy i wyzwania sformułowano na poziomie strategicznym danego obszaru. W spotkaniu brali udział urzędnicy, radni, przedstawiciele PWSZ, organizacji społecznych, przedsiębiorców, a także dziennikarze. Diagnoza przedstawiona podczas warsztatów jest dostępna w Internecie, opublikowano ją na stronie Urzędu Miasta Krosna.

Przygotowywana Strategia przewiduje, że Krosno będzie jednym z “ośrodków wzrostu” w Województwie Podkarpackim.

Demografia, kiepska dostępnośc komunikacyjna i za wysokie podatki
Jako jedne z głównych problemów miasta wskazano pogarszającą się sytuację demograficzną i słabą dostępność komunikacyjną. Pierwsze warsztaty nie wywołały burzliwych dyskusji. Zbigniew Ungeheuer, prezes Stowarzyszenia Portius, apelował o rozwój kolei. Stwierdził, że kolej wygrywa dziś z innymi środkami transportu, a linia kolejowa przez Krosno ma bogate tradycje i duże perspektywy.

Duże nadzieje na zwiększenie dostępności komunikacyjnej są wiązane także z krośnieńskim lotniskiem. W tej części głos zabrał Jan Juszczak, przedstawiciel Komitetu Obrony Lotniska, a zarazem przewodniczący rady Osiedla “Południe” wyrażając swoje negatywne zdanie odnośnie projektu realizowanego przez Urząd Miasta (chodzi głównie o zmniejszenie powierzchni lotniska i utworzenie terenów inwestycyjnych).

W kwestii demografii prowadzący Tomasz Soliński wskazywał, że pewnym pocieszeniem jest fakt, że część osób nie opuściła całkowicie naszego miasta i regionu, a jedynie przeprowadza się do ościennych gmin. Nie zmienia to faktu, że emigracja do większych miast i poza granice kraju również ma znaczący wpływ. W przedstawionej prognozie wykazano, że liczba mieszkańców Krosna może spaść poniżej 40 tysięcy w 2035 roku.

Jeden z uczestników dyskusji zwrócił uwagę, że Krosno ma zbyt wysokie podatki. Nie byłoby to tak bardzo zaskakujące, gdyby nie fakt, że powiedział to radny miasta Krosna, Stanisław Czaja (Klub Samorządowy), który od lat osobiście głosował za przyjmowaniem coraz wyższych stawek podatków lokalnych (podatki tradycyjnie podnoszone są w każdym roku). Do tej pory twierdzenia o zbyt wysokich podatkach padały tylko ze strony opozycji. Radni Arkadiusz Opoń (PO) i Paweł Krzanowski (PiS) przed głosowaniem na sesji apelowali o nie podnoszenie podatków, zwracali uwagę, że stawki są podobne, a nawet wyższe niż w dużych miastach (Wyższe podatki od nieruchomości w 2013).

Kolejne warsztaty i pomysły zbierane przez sieć
Kolejne warsztaty, dotyczące części projekcyjnej Strategii (określenia wizji miasta, celów i kierunków strategicznych) odbędą się we wrześniu. - Projekt, który powstanie w wyniku tych prac, będzie poddany dalszym konsultacjom społecznym - zapowiada Tomasz Soliński, zastępca prezydenta Krosna.

Każdy krośnianin może zabrać głos w sprawie przyszłej Strategii na wszystkich etapach jej tworzenia. O swoich spostrzeżeniach, pomysłach oraz chęci wzięcia udziału w kolejnych warsztatach można poinformować wysyłając wiadomość na adres mailowy: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. .

Bierzące informacje o postępach prac publikowane są w dziale "Dla Mieszkańców" w zakładce "Strategia 2020".

(pd)
Fot. Piotr Dymiński