Czym jest rower trekkingowy?

Rower trekkingowy to pewnego rodzaju łącznik pomiędzy rowerem szosowym i górskim, a jego przeznaczenie to przede wszystkim wycieczki na trasy o większym stopniu trudności, po nawierzchniach asfaltowych i nieutwardzonych. Rower taki powinien być przystosowany do zamontowania na nim dodatkowego bagażu, który może przydać się na wymagających trasach. Wybór odpowiedniego roweru trekkingowego ułatwi profesjonalny sklep rowerowy.

Czym powinien odznaczać się dobry rower trekkingowy?

Tu powinno się położyć największy nacisk na komfort i wygodę. Rower trekkingowy to sprzęt, który kupuje się na długo, nie tylko na jedną, czy dwie wycieczki. Dlatego bardzo ważne, aby sprawdzić, czy wszystko nam w nim odpowiada, jak się siedzi i jeździ, czy jest wszechstronny i ile dodatkowego bagażu pomieści. Rower trekkingowy ma się sprawdzić w wielu warunkach i na różnych trasach. Może to być jedynie dojazd na uczelnię i do pracy, ale także wyjazd na aktywny weekend z rodziną lub długa i dość trudna wyprawa rowerowa z miłośnikami kolarstwa. Sprawdź więc, czy posiada odpowiednie oświetlenie, dzwonek, błotniki i stopkę, ale nie zapomnij również o amortyzatorach i hamulcach tarczowych - w rowerze trekkingowym każdy z tych elementów jest niezwykle ważny. Dlaczego? Bo to sprzęt, który ma być wszechstronny i sprawdzać się w każdej sytuacji.

Jaki rower trekkingowy wybrać?

Rowery crossowe, miejskie, czy trekkingowe - wiele osób, podejmując decyzję o zakupie roweru, stoi przed takim wyborem. Te trzy rodzaje rowerów posiadają wspólne cechy, jednak nie można ich traktować jako równych sobie. Rower crossowy ma agresywniejszą geometrię od trekkingowego i dlatego bardziej nada się na o wiele trudniejsze tereny, ale brak mu dodatkowych akcesoriów. Rower miejski natomiast jest bardzo podobny pod względem geometrii do roweru trekkingowego, jednak również brak mu udogodnień przydatnych podczas długich podróży, jakie posiada rower trekkingowy.

Na co zwrócić uwagę, kupując rower trekkingowy?

Po pierwsze, rower trekkingowy powinien posiadać szeroki zakres przełożeń (przerzutek). Im jest ich więcej, tym lepiej, ponieważ to właśnie one pomogą z ciężkim bagażem podjechać pod górę. Po drugie, lekka rama, najlepiej z aluminium, które nie jest ciężkie, ale jest bardzo wytrzymałe. Kolejny ważny aspekt to wyposażenie w amortyzowane widelce przednie. Na sam koniec warto wspomnieć o takich elementach jak hamulce, oświetlenie, błotniki drutowe, opony z uniwersalnym bieżnikiem o powiększonych bocznych klockach i wytrzymały bagażnik.