Cztery kółka - kiedyś szczyt marzeń statystycznego obywatela PRL-u w wykonaniu przemysłu motoryzacyjnego rodzimego bloku, trochę pośmiewisko użytkowników europejskich szos. Redakcja polskiej edycji miesięcznika TopGear postanowiła przekonać się, jakie rzeczywiście były auta produkowane w czasach komunizmu. Zakupione przez redakcję: maluch, polonez, skoda, wartburg i dacia zostały wyremontowane przez laureatów konkursu na najlepsze szkoły samochodowe „Castrol Professional Academy”. Teraz czeka je wielka próba.
„TopGear Communist Challenge” odbędzie się w dniach 4-8 lipca 2010 roku. Uczestniczyć w niej będzie 5 samochodów reprezentujących marki najpopularniejsze w czasach PRL-u. W ciągu 4 dni pokonają one trasę z Łodzi do Lublina, zatrzymując się w najważniejszych ośrodkach miejskich południowej i wschodniej Polski, m.in. w Krośnie. Na odbędzie się wyścig na torze w Lublinie.
Do rywalizacji staną stare marki, jak również najnowsze modele aut wyprodukowanych w tych samych fabrykach. Projekt zamknie licytacja samochodów, z której dochód przekazany zostanie na cele charytatywne.
W akcji uczestniczy również Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych Nr 3 im. St. Staszica w Krośnie "MECHANIK”. Jego uczniowie, laureaci konkursu na najlepsze szkoły samochodowe „Castrol Professional Academy”, naprawiają samochody oraz będą brali udział w rajdzie.
js / um