Symulator szybowcowy...
- Sinus jest pierwszym samolotem ultralekkim na świecie, którym w 2004 roku obleciano świat dookoła. Połączenie cech szybowca i samolotu sprawiło, że podczas przelotu z prędkością 200km/h potrzebuje zaledwie 9 litrów paliwa samochodowego PB95 na godzinę lotu, jest więc on jest najoszczędniejszym samolotem ultralekkim dostępnym na rynku. Posiada 100 litrowe zbiorniki paliwa co daje mu zasięg aż 2000 km - mówi dyrektor szkoły mgr Bogdan Adamski.
Szybowcową naturę Sinusa potwierdzają hamulce aerodynamiczne oraz jego wysoka doskonałość (1:28) zbliżona do szybowca SZD Puchacz, która pozwala na przelot odległości 28km przy utracie wysokości 1km.
- Jeśli chcemy cieszyć się urokami szybowania, po prostu wyłączamy silnik i ustawiamy śmigło w chorągiewkę, a gdy zajdzie taka potrzeba zawsze można uruchomić silnik i lecieć tam gdzie się zechce - dodaje dyrektor.
Oczywiście dzięki takiej wysokiej doskonałości, np. w przypadku awarii silnika, pilot może szybować dużo dłużej i na większe odległości niż innymi samolotami mając szansę znalezienia miejsca do bezpiecznego lądowania awaryjnego. Ponadto nad bezpieczeństwem załogi czuwa spadochron ratunkowy Galaxy GRS, którego uruchomienie w sytuacji zagrożenia bezpiecznie sprowadzi na ziemię cały samolot wraz z załogą!
- Nasze Sinusy są tak naprawdę 3 samolotami w jednym: szybowcem ze śmigłem, bardzo ekonomicznym samolotem o charakterze motoszybowcowym, a z opcją FLEX i krótkimi końcówkami skrzydeł świetnie nadają się do lotów na długich trasach z większymi prędkościami - podkreśla Bogdan Adamski.
Następną zaletą Sinus’a jest to, że w całości zbudowany jest z nowoczesnych materiałów kompozytowych posiadających w swoich strukturach włókna węglowe, szklane i Kevlar, które świadczą o wysokiej wytrzymałości konstrukcji przy zachowaniu małej masy. Sinusy dostarczone do "Mechanika" na swoim pokładzie posiadają elektroniczne urządzenia antykolizyjne typu TCAS, informujące pilota o innym ruchu lotniczym, Autopilota i GPS.
- Przygotowujemy się do kolejnego kursu naszych uczniów. Pierwsza grupa szkoli się od 10 kwietnia - informuje Dyrektor Adamski.
Uczniowie będą mogli na Sinusach wyszkolić się do licencji szybowcowej lub samolotowej, a cechą charakterystyczną tych ultralekkich samolotów jest także ich dopuszczenie przez Urząd Lotnictwa Cywilnego do wykonywania lotów nocnych VFR.
- Kursy są realizowane w ramach programu "Podkarpacie stawia na zawodowców". Koszty są praktycznie w 100% pokrywane. Taki jest cel, żeby nasz absolwent, który kończy kierunek technik-mechanik lotniczy zdobył przynajmniej licencję pilota szybowcowego - podkreśla Bogdan Adamski. Szkolenia prowadzi Aeroklub Podkarpacki Krosno.
Nowe przepisy regulujące lotnictwo cywilne pozwalają by kurs pilota szybowcowego rozpocząć w wieku 16 lat.
"Mechanik" zakupił symulatory lotu. - Sprzęt jest zakupiony. Symulatory wypełniają lukę. Dobrze jest żeby zanim młody człowiek wzniesie się w powietrze najpierw przećwiczył wszystko na ziemi - mówi Bogdan Adamski.
W sumie "Mechanik" ma flotę sześciu statków powietrznych. Oprócz dwóch wspomnianych motoszybowców szkoła dysponuje dwoma dwuosobowymi szybowcami szkoleniowymi Perkoz oraz dwoma szybowcami Junior. 24 maja zakończona została procedura przyjęcia sprzętu lotniczego.
- Mamy całe zaplecze dydaktyczne, ćwiczeniowe w naszych obiektach. To jest: laboratorium symulatorów lotu, laboratorium nawigacji i laboratorium radionawigacji - mówi dyrektor Adamski.
Szkół o profilu mechaniki lotniczej jest w Polsce kilkanaście. Krosno ma przewagę dzięki bliskości lotniska. Dyrektor Bogdan Adamski chwali też współpracę z samorządem.
Szkoła ma nie tylko szybowce i motoszybowce, ale i robudowane zaplecze dydaktyczne, symulatory, wózki do przewożenia szybowców, wyciągarki szybowcowe - Cały sprzęt, który jest potrzebny by to szkolenie prowadzić. Jest to sprzęt nowy. Standard i jakość szkolenia będzie na wysokim poziomie. Jestem dumny, że tę ofertę mamy jako miasto. Nawiązujemy do tradycji przedwojennej gdy byliśmy silnym ośrodkiem szkolenia lotniczego - podkreśla dyrektor dodając, że "Mechanik" jest jedyną szkołą w kraju, która oferuje warunki szkolenia na tak wysokim poziomie.
pd
Fot. ZSP 3 "Mechanik"
