Wykonana została zasadnicza część zaplanowanych robót, w szczególności: budowa konstrukcji nowej jezdni DK28 (prawa jezdnia), przebudowa istniejącej jezdni (lewa jezdnia), budowa chodników i ścieżek rowerowych, budowa obiektu mostowego w ciągu prawej jezdni, przebudowa skrzyżowań wraz z dojazdami na wlotach podporządkowanych, budowa i przebudowa sieci uzbrojenia podziemnego i naziemnego, w tym sieci: kanalizacji deszczowej, wodociągowej, gazowej, elektroenergetycznej, teletechnicznej, ciepłowniczej; oznakowanie poziome, konstrukcja ekranów akustycznych.
Do wykonania pozostało: roboty wykończeniowe na obiekcie mostowym w ciągu lewej jezdni, montaż paneli ekranów akustycznych, oznakowanie pionowe, montaż sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach wraz z systemem wzajemnej koordynacji, montaż oświetlenia ulicznego, dokończenie robót brukarskich, dokończenie humusowania.
- Zakończenie Kontraktu planowane jest na 20. listopada br. Mając na uwadze zrealizowany zakres prac nie należy się spodziewać znaczących utrudnień na przebudowywanym odcinku drogi. Kierowcy muszą się liczyć z czasowymi zwężeniami ruchu do jednego pasa z uwagi na prowadzone prace wykończeniowe, w szczególności montaż paneli ekranów akustycznych, montaż oznakowania pionowego - uprzedza Dariusz Niemczyk z firmy Infra-Project, asystent inżyniera kontraktu.
Prace dobiegają końca, do ułożenia pozostała nawierzchnia bitumiczna oraz żywice na kapach obiektu, zamontowane zostaną bariery ochronne i balustrada, także oświetlenie. Tak jak w przypadku pierwszego obiektu przeprowadzone zostanie tzw. próbne obciążenie konstrukcji mostu. Sam obiekt po dokonaniu czynności odbiorowych zostanie oddany do ruchu w terminie do 20. listopada.
Wkrótce znikną utrudnienia na odcinku "obwodnicy" od budowanego sklepu Leroy Merlin do skrzyżowania ulicy Bieszczadzkiej z ulicą Dmochowskiego. Na razie jeszcze będziemy zmagać się z ruchem wahadłowym.
- Przez ostatni weekend kierowcy mogli tymczasowo korzystać już z dwóch jezdni na wskazanym odcinku. Ułożona została już warstwa ścieralna nawierzchni - stwierdza Dariusz Niemczyk. - W ciągu dnia z uwagi na pozostałe roboty wykończeniowe w dalszym ciągu ruch odbywać się będzie wahadłowo. W porze nocnej ruch będzie możliwy bez utrudnień w obu kierunkach.
Kolejne zadanie to uruchomienie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach, co będzie się odbywać sukcesywnie. W pierwszej kolejności zostanie zamontowana sygnalizacja na skrzyżowaniu ul. Podkarpackiej i Bieszczadzkiej z ul. Lwowską. Stanie się to jeszcze przed 1. listopada. Następnie wykonawca zamontuje sygnalizację na skrzyżowaniu ul. Podkarpacka - Grodzka - Wyszyńskiego.
Jako ostatnie zostanie wyposażone w sygnalizację skrzyżowanie z wyspą centralną - na skrzyżowaniu ul. Bieszczadzkiej z tzw. drogą G.
Mając na uwadze warunki pogodowe oraz coraz krótszą porę dnia, z uwagi na tymczasowy brak oświetlenia prosimy kierowców o zachowanie ostrożności i stosowanie się ograniczeń prędkości (30km/h) na całym przebudowywanym odcinku. - Jeszcze kilka tygodni i wszyscy będziemy mogli korzystać bez utrudnień z tego odcinka drogi. Dzięki zastosowanym rozwiązaniom poprawi się bezpieczeństwo, a poprzez podniesienie ograniczenia prędkości na wykonanym odcinku do 70km/h i zastosowaniu rozwiązań inżynierii ruchu poprawi się również płynność ruchu - podkreśla Dariusz Niemczyk.
pd
Fot Łukasz Jaracz