Droga ekspresowa S19 jest częścią korytarza transeuropejskiego Via Carpathia łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym i Śródziemnym przez Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję. Polski odcinek szlaku Via Carpathia przebiega od granicy z Litwą w Budzisku, przez Białystok, Lublin i Rzeszów do granicy ze Słowacją w Barwinku.

Jak poinformowała GDDKiA, celem dialogu technicznego jest doradztwo i pozyskanie wszelkich informacji, które mogą być wykorzystywane przy zdefiniowaniu szczegółowego opisu przedmiotu zamówienia, specyfikacji istotnych warunków zamówienia, treści umowy oraz szacowaniu wartości.

- To kolejny, ważny krok, który przybliża nas do realizacji budowy tej drogi - mówi europoseł Tomasz Poręba.

GDDKiA liczy przede wszystkim na to, że dialog techniczny pozwoli na uzyskanie informacji w zakresie najlepszych i najkorzystniejszych technicznie, technologicznie, organizacyjnie oraz ekonomicznie rozwiązań mogących służyć realizacji budowy S19.

Decyzja GDDKiA to jeden z efektów styczniowej narady, która odbyła się w urzędzie marszałkowskim w Rzeszowie. W wydarzeniu zorganizowanym z inicjatywy europosła Poręby wzięli wówczas udział przedstawiciele ministerstwa infrastruktury, rozwoju, GDDKiA i władz województwa. Podczas spotkania zadeklarowano przede wszystkim gotowość do budowy odcinka z Rzeszowa do Babicy ze środków programu operacyjnego "Infrastruktura i Środowisko".

- W trakcie realizacji jest już odcinek Rzeszów-Lublin. Cieszy rozpoczęcie prac konsultacyjnych na dalszym odcinku, czyli do Barwinka. Umożliwi on otwarcie wschodniej Polski na południe Europy - ocenia Tomasz Poręba. Jak podkreśla europoseł PiS, z informacji otrzymanych od słowackich i węgierskich partnerów wynika, że także te kraje zintensyfikowały swoje działania na rzecz budowy Via Carpathia.
 
- Postępy w pracach na rzecz budowy S19 to ważny argument w kontekście zbliżającego się spotkania ministrów transportu krajów szlaku Via Carpathia, które odbędzie się na początku marca w Warszawie. Podczas spotkania zostanie podpisana wspólna deklaracja woli o budowie tej drogi - mówi Tomasz Poręba.

W czasie ostatnich spotkań zarówno z europosłem Tomaszem Porębą, jak i ministrem Andrzejem Adamczykiem unijna komisarz ds. transportu, Violeta Bulc zadeklarowała przychylność dla tego projektu i wsparcie w rozmowach z komisarz ds. rozwoju regionalnego, Coriną Cretu w sprawie przesunięcia Via Carpathia na liście projektów w dokumencie implementacyjnym. Wskazała również możliwe do wykorzystania fundusze, przede wszystkim fundusz spójności i EFSI.

- Niebawem na Podkarpaciu na zaproszenie marszałka Ortyla i moje będziemy gościć komisarz Corinę Cretu. Liczę, że ta wizyta będzie sprzyjać podtrzymaniu dobrego klimatu wokół Via Via Carpathia - dodaje europoseł PiS.

Zobacz także: S19: Unijna komisarz odwiedzi Podkarpacie.

ecr/pd