Intencją spotkania, zorganizowanego z inicjatywy starosty krośnieńskiego Jana Juszczaka, było podjęcie wspólnych działań zmierzających do przyspieszenia budowy strategicznego dla naszego regionu przedsięwzięcia komunikacyjnego tj. budowy odcinka drogi ekspresowej Lutoryż – Barwinek.
O planach związanych z budową drogi ekspresowej S-19 mówiono od kilku lat. Prowadzono konsultacje, spotkania z mieszkańcami oraz przedstawicielami władz samorządowych. – Odbiór tych działań w społeczeństwie był pozytywny. Niosły one nadzieję, która pod koniec ubiegłego roku została zburzona napływającymi informacjami w związku z rządowym planem zmian w „Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 – 2015”, odsuwającym w czasie rozpoczęcie budowy drogi ekspresowej – przypomniał starosta Jan Juszczak.
Inwestycja została przesunięta do załącznika nr 2 wspomnianego Planu, co oznacza, że jej realizacja może się rozpocząć w bliżej nieokreślonym czasie, nawet po 2020 r.
Obecny na spotkaniu Dariusz Kobosz, kierownik Zespołu ds. dróg ekspresowych rzeszowskiego oddziału GDDKiA, szczegółowo omówił aktualny harmonogram prac związanych z przygotowaniami do budowy drogi ekspresowej. Przedstawił wybrany z siedmiu koncepcji optymalny wariant rekomendowany przez rzeszowski oddział. Wybór był trudny, ponieważ trasa przebiega przez parki krajobrazowe i obszary chronione. Ostateczną decyzję w kwestii rekomendacji wariantu do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach ustalającej przebieg drogi, wyda GDDKiA w Warszawie na podstawie analizy wykonanego przez projektanta Studium Techniczno – Ekonomiczno – Środowiskowego.
Budowa drogi ekspresowej to proces skomplikowany, który zależy od wielu czynników, a także wymaga znaczących środków potrzebnych na sfinansowanie tej inwestycji. Wartość zadania na odcinku Lutoryż – Barwinek (około 83 km) oszacowano na dziś na ponad 11 mld zł. Inwestor zakłada, że prace projektowe zakończą się do 2013 r.
Uczestniczący w spotkaniu przedstawiciele władz różnego szczebla wyrazili zainteresowanie i poparcie działań zmierzających do utrzymania w odpowiednim horyzoncie czasowym tego zadania. Zapewnienie o wsparciu oraz pomocy ze strony podkarpackich parlamentarzystów Prawa i Sprawiedliwości przesłał na ręce Starosty Krośnieńskiego nieobecny na spotkaniu Wicemarszałek Sejmu RP Marek Kuchciński.
Zwieńczeniem spotkania jest przyjęcie Stanowiska w sprawie przesunięcia inwestycji drogowej S-19 na odcinku Lutoryż-Barwinek-Granica Państwa z załącznika 2 do załącznika 1a „Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 – 2013”.
- Celem spotkania było omówienie kwestii związanej z budową drogi ekspresowej w sposób bezpośredni i merytoryczny. Tak liczny udział zaproszonych gości świadczy o tym, że jest duże zainteresowanie tym tematem – powiedział na zakończenie starosta J. Juszczak. Wszystkie wypowiedzi i deklaracje, które usłyszeliśmy głównie ze strony parlamentarzystów świadczą o tym, że będą wspierać nasze działania zmierzające do przyspieszenia inwestycji.
Przyjęte w dniu 14 stycznia 2011 r. Stanowisko zostanie przesłane do Ministra Infrastruktury, Kancelarii Premiera RP, Wojewody Podkarpackiego, Marszałka Województwa Podkarpackiego i GDDKiA w Warszawie.
STANOWISKO w sprawie przesunięcia inwestycji drogowej „S-19” na odcinku Lutoryż – Barwinek – Granica Państwa, z załącznika 2 do załącznika 1a „Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 -2015” z dnia 14 stycznia 2011 roku.
W trosce o rozwój naszego regionu w imieniu mieszkańców województwa podkarpackiego wyrażamy stanowczy sprzeciw wobec przesunięcia w kolejny horyzont czasowy inwestycji drogowej „S-19”. Umieszczenie tego zadania w zał. nr 2 w Programie Budowy Dróg Krajowych jest tożsame z faktycznym jej odłożeniem na bliżej nieokreśloną przyszłość.
W wybór optymalnego wariantu przebiegu drogi „S-19” na terenie naszego województwa zaangażowało się wiele podmiotów, głównie samorządy wszystkich szczebli, widząc w realizacji tego przedsięwzięcia szansę rozwoju naszego regionu.
Dlatego nie wolno dopuścić do zmarnowania społecznej akceptacji i zaangażowania. Nie można zawieść zaufania mieszkańców Podkarpacia odstępując od tak nagłośnionej, a zarazem strategicznej infrastrukturalnej inwestycji.
Budowa drogi ekspresowej „S-19” pozwoliłaby na zniwelowanie dotychczasowych dysproporcji między regionami, dlatego również sprzeciwiamy się dalszej marginalizacji gospodarczej, ekonomicznej i społecznej naszego województwa.
Koniecznym również jest podjęcie działań zmierzających do ujęcia drogi ekspresowej „S-19” w Europejskiej Sieci Transportowej.
W związku z powyższym Parlamentarzyści oraz władze samorządowe województwa podkarpackiego wnoszą o przeniesienie tej inwestycji na „Listę zadań inwestycyjnych których realizacja rozpocznie się do 2013 r.” tj. do zał. 1a.
Ewa Bukowiecka
Starostwo Powiatowe w Krośnie
