Most w Iwoniczu - 2012
Nominacje do tytułu „Modernizacja Roku 2011” otrzymały 922 obiekty budowlane z całej Polski. Jury do finału konkursu zakwalifikowało 105 obiektów, w tym kamienny most z Iwonicza. Celem konkursu jest promocja najciekawszych dokonań polskich budowlańców w zakresie modernizacji, remontów, renowacji czy adaptacji. W przypadku obiektów zabytkowych jest to dbałość o architekturę, ochrona dziedzictwa kulturowego czy ochrona dóbr kultury współczesnej.
- Nasz most został dostrzeżony przez Kapitułę Konkursu i wyróżniony za dbałość o 200 - letnią tradycję, zachowanie pierwotnych, zabytkowych walorów budowli w połączeniu z nowoczesną konstrukcją i funkcjonalnością – podkreślił Jan Pelczar, członek Zarządu Powiatu, który odebrał nagrodę w imieniu władz powiatu krośnieńskiego i Powiatowego Zarządu Dróg z rąk wiceministra transportu Piotra Stycznia. Warto podkreślić, że most z Iwonicza był pierwszym takim obiektem zgłoszonym w historii tego konkursu – zaznaczył dyrektor J. Pelczar.
Wyróżnienia otrzymali również: Piotr Żółkowski - projektant mostu oraz wykonawca, czyli FPHU „REMOST” z Dębicy.
Organizatorami konkursu są: Stowarzyszenie Ochrony Narodowego Dziedzictwa Materialnego przy współpracy Związku Powiatów Polskich i Polskiej Izby Przemysłowo – Handlowej.
Przypomnijmy historię remontu
Kamienny most w Iwoniczu, na potoku Iwonickim, doczekał się pierwszego w swej ponad 200 - letniej historii kapitalnego remontu w 2011 r. Przebudowa obiektu trwała trzy miesiące.
Jednoprzęsłowy most o konstrukcji łukowej stanowi unikatowy zabytek sztuki inżynieryjnej i architektury mostowej epoki baroku, wpisany do rejestru zabytków województwa podkarpackiego. Wzniesiony w 1782 r. przez ówczesnego właściciela Iwonicza, wojewodę wołyńskiego Józefa Salezego Ossolińskiego, jest jednym z najstarszych tego rodzaju zabytków na Podkarpaciu.
Nieprzerwane użytkowanie obiektu, od chwili jego zbudowania po dzień dzisiejszy, przyczyniło się do jego zniszczenia. Jedyną szansą na uratowanie tego wyjątkowego w skali kraju obiektu było przeprowadzenie prac budowlano – konserwatorskich. Nie było to zadanie łatwe z uwagi na zabytkowy charakter. Wszelkie prace na bieżąco musiały być konsultowane z konserwatorem zabytków i inspektorem nadzoru.
Przebudowa obiektu trwała trzy miesiące. Prace zakończono 30 listopada, natomiast oficjalne otwarcie odbyło się 14 grudnia 2011 r. Prace konserwatorskie obejmowały między innymi: zwiększenie konstrukcji nośnej mostu, odbudowę barierek, konserwację i odbudowę kamiennych balustrad, uzupełnienie ubytków ścian i wykonanie nowych tynków renowacyjnych. Dla zachowania pierwotnego wyglądu obiektu zrekonstruowano herb „Topór”, datę budowy mostu i marmurową tablicę inskrypcyjną fundatora Józefa Ossolińskiego. Z kolei w ramach prac budowlanych przeprowadzono rekonstrukcję przyczółków, stabilizację koryta rzeki, wykonano nawierzchnię jezdni. Nowym rozwiązaniem jest budowa odrębnej kładki dla pieszych o drewnianej konstrukcji, która wpłynie na poprawę bezpieczeństwa pieszych.
Wykonawcą inwestycji była firma Remost z Dębicy, prace konserwatorskie przeprowadziła firma Jetika z Krosna. Koszt inwestycji to prawie 1.800 tys. zł.
Ewa Bukowiecka
Fot. archiwum
