Strefą płatnego parkowania radni zajmowali się już 22 stycznia na obradach komisji gospodarki komunalnej i ochrony środowiska. Zapoznali się z informacją o funkcjonowaniu płatnych parkingów oraz opiniowali projekt uchwały na najbliższą sesję. Obecny na komisji prezydent Piotr Przytocki przedstawił kolejne propozycje zmian, o których także wstępnie rozmawiano.
Informacja o funkcjonowaniu płatnych parkingów nie wzbudziła zastrzeżeń. Radny Robert Hanusek (Samorządne Krosno) dopytywał się tylko o ściągalność kar za nieuiszczenie opłaty. Ustalono, że większość należności wpływa, konieczne jest jednak postępowanie egzekucyjne w niektórych przypadkach.
Zwolnienie z opłat na 5 lat
Na najbliższą sesję zaplanowane jest podjęcie uchwały, zgodnie z którą całkowicie z opłat zostaną zwolnione miejsca parkingowe w zespole staromiejskim przy ulicach: Sienkiewicza, Ordynackiej, Czajkowskiego, Kazimierza Wielkiego, Szczepanika i na części ul. Kapucyńskiej (za to płatny zostanie np. parking przy kościele Franciszkanów). Co jest przyczyną? Krosno ma otrzymać refundację środków przeznaczonych na rewitalizację tego obszaru. Warunkiem jest jednak to, że nie wolno przez 5 lat pobierać dodatkowych korzyści (np. opłat parkingowych).
Nie wiadomo jeszcze jakie kwoty uzyska Krosno z refundacji, ale na pewno będą wyższe niż potencjalne wpływy z tych parkingów. Radnych niepokoi jedynie fakt utraty kontroli nad wymuszaniem rotacji samochodów, co podkreślał rany Robert Hanusek (Samorządne Krosno). Zwracają też uwagę, że powstanie chaos - Jedne miejsca będą płatne, a drugie bezpłatne - stwierdził radny Sławomir Bęben (Klub PiS).
Ostatecznie, ze względu na możliwość uzyskania refundacji wydatków na rewitalizację, radni jednomyślnie, pozytywnie ocenili projekt uchwały. Opłatę będzie można przywrócić za 5 lat.
Prezydent Przytocki zapowiedział, że przygotowywane są rozwiązania, które pozwolą zarezerwować część miejsc parkingowych dla mieszkańców i właścicieli nieruchomości - Teraz często jest tak, że ktoś, kto jest właścicielem nieruchomości nie ma możliwości, żeby przyjechać do siebie i zaparkować za darmo - zaznaczył prezydent.
Motocykle, a stare miasto
Radny Hanusek dopytywał też o motocyklistów nawiązując do wprowadzonego w ubiegłym roku zakazu. Podkreślał, że motocykle są mniej uciążliwe niż transport samochodowy. Prezydent Przytocki odpowiedział, że planuje utworzenie specjalnych miejsc parkingowych dla motocykli w bezpośrednim sąsiedztwie zespołu staromiejskiego. Radny Hanusek odparł, że sezon motocyklowy w Polsce jest krótki, wiec jego zdaniem nie ma sensu blokować miejsc parkingowych specjalnie dla motocyklistów, którzy mogą przecież bez problemu parkować w wielu miejscach, bo nie potrzebują dużo przestrzeni.
Płatna strefa na Kolejowej i Mielczarskiego?
Podczas tej samej komisji prezydent poinformował o planowanym wprowadzeniu strefy płatnego parkowania na ul. Mielczarskiego i ul. Kolejowej w sąsiedztwie dworca. Ma to przyczynić się do wymuszenia rotacji miejsc parkingowych. Tego rozwiązania jednak nie włączono do uchwały zaplanowanej na najbliższy piątek.
Część radnych zgłaszała wątpliwości co do tego pomysłu. Robert Hanusek (samorządne Krosno) wskazał, że z tych miejsc parkingowych często korzystają mieszkańcy Krosna i okolic, którzy zostawiają samochody i wsiadają w busy, by dojechać do pracy np. do Rzeszowa. - Nie obciążajmy ich dodatkowo opłatami - powiedział radny. Prezydent Przytocki przekonywał, że chodzi o to, by właśnie takie osoby parkowały gdzieś dalej. W tej części dyskusji prezydent zapowiedział tez powstanie nowych miejsc parkingowych wzdłuż ul. Kolejowej. Radny Sławomir Bęben (Klub PiS) pochwalił ten pomysł, podkreślił, że jest to miejsce, gdzie brakuje parkingów, a z drugiej strony wspólnoty mieszkaniowe blokują dostęp do swoich parkingów.
Decyzja o zmianach w strefie płatnego parkowania w zespole staromiejskim ma być podjęta 29 stycznia. Jest praktycznie pewne, że radni przyjmą tę uchwałę.
pd
