13 komentarzy

• 

  No, także tego... https://www.krosnocity.pl/index.php/aktualnosci/fakty/krosno/item/22432-zmiany-przy-batorego-na-laczniku-postawiono-zakaz-parkowania.html

  Zgłoś nadużycie Tomuśś wtorek, 19, maj 2020 01:22 Link do komentarza
• 

  To teraz trzeba zlikwidować jeszcze przejścia obok bloku na Batorego 5, bo też są koło łuku drogi.

  Zgłoś nadużycie Wawa poniedziałek, 18, maj 2020 23:33 Link do komentarza
• 

  Przejście było za blisko łuku drogi... Teraz jest bezpieczniejsze.

  Zgłoś nadużycie Tomuśś poniedziałek, 18, maj 2020 00:52 Link do komentarza
• 

  Dla czego zlikwidowali też przejście dla pieszych w miejscu zlikwidowanego wyjazdu na ul. Batorego. Teraz piesi, aby dostać się do Biedronki muszą nadrabiać kilkaset metrów do następnego przejścia dla pieszych.

  Zgłoś nadużycie Wawa niedziela, 17, maj 2020 23:15 Link do komentarza
• 

  Tak jak już wspomniano w jednym z komentarzy przebudowa ulicy na tym odcinku nie została zakończona.Na pewno zniknie parkowanie samochodów wzdłuż ulicy Batorego jak jest teraz i było do tej pory od powstania Osiedla. Sposób parkowania na odcinku ulicy Batorego od szkoły do nowo wybudowanych pawilonów będzie od strony garaży i parkingu jednolity i taki sam jak od Warsztatu Samochodowego Kubal-Szmyd do garaży(tj chodnik i parkujące samochody prostopadle do chodnika). Przebudowa łącznika Batorego-Składowa była spowodowana między innymi faktem ,że wylot na ulicę Batorego przebiegał przez teren prywatny należący do 18 współwłaścicieli i miasto nie może realizować swoich inwestycji na terenach prywatnych,dlatego Rada Osiedla i Wydział Drogownictwa uzgodnili ,że nie ma sensu robić dwóch wyjazdów na ulicę Batorego tylko na pewnej szerokości istniejącego parkingu- zaraz za działką prywatną(tj. ten teren na którym znajdują się dwa kopce ziemi-które w perspektywie dalszych prac zostaną zniwelowane) zlokalizowano jeden zjazd. Zlikwidowane miejsca parkingowe postanowiono zrekompensować w miejscu zlikwidowanego wyjazdu z Biedronki.Wyjazd ten służył również samochodom ciężarowym do wożącym towar do biedronki pomimo ustawionego tam znaku zakazu . Wcześniej również w tym miejscu dochodziło do potrąceń parkujących tam samochodów.Ruch pieszych z i do Biedronki mieszał się z ruchem samochodów- bardzo łatwo mogło dojść do potrąceń z uwagi na wyjazd pod pewnym kątem i to mieszkańcom Osiedla nie przeszkadzało w zupełności.Docelowo w miejscu powstania nowego wyjazdu od strony parkingu powstanie chodnik ,którym piesi będą mogli przemieścić się na nowo wybudowany chodnik pod wałem od strony Majstra, Biedronki i bezpiecznie udać się albo w kierunku ulicy Składowej lub Biedronki.Co do ruchu jednokierunkowego na łączniku- to tak postanowiła Rada Osiedla ponieważ doszła do wniosku ,że po wybudowaniu nowej ulicy Ostaszewskiego ruch samochodowy zmniejszył się. Nie zmniejszył się natomiast ruch pieszych ,którzy poruszali się bardzo wąskim chodnikiem i często byli zmuszani korzystać z jezdni zamiast chodnika.Ponieważ nie było możliwości poszerzenia jezdni i stworzenia dwóch pasów stworzono ruch jednokierunkowy -blokujący również wjazd pojazdów dostawczych powyżej 2,5t -które wjeżdżały na Osiedle rozwożąc towar z pobliskich hurtowni materiałów budowlanych i sklepów do dalszych odbiorców -nie przestrzegając postawionego znaku.Wszyscy kierowcy którzy nie przestrzegają postawionych znaków jeżdżą na pamięć a kontrole ich przestrzegania odbywają się i to dość często.Pewien odcinek nowo powstałej drogi został zlokalizowany na starym nieużywanym odcinku -gdzie parkowały samochody.Kierowcy ,którzy parkowali w tym miejscu tak się do tego przyzwyczaili , że robią to dalej.blokując rozminięcie się dwóch pojazdów.Problem ten zostanie rozwiązany poprzez ustawienie odpowiednich znaków,a problem miejsc do parkowania mamy nadzieję zostanie rozwiązany w najbliższym czasie z korzyścią dla wszystkich mieszkańców Naszego Osiedla. Ps.Dziwię się tylko Panu redaktorowi (rdn),że nie wie do kogo należy się zwrócić się o jakieś wyjaśnienia w sprawach dziejących się na Osiedlu.

  Zgłoś nadużycie Marek Mrozowski-Przewodniczący Zarządu Osiedla TRAUGUTTA piątek, 15, maj 2020 00:11 Link do komentarza
• 

  A powiedzcie mnie , co w tym mieście jest robione z głową ? wiecie jaka odpowiedź , a no wiecie , nic !

  Zgłoś nadużycie Stefan środa, 13, maj 2020 18:24 Link do komentarza
• 

  Jeszcze się taki nie urodził co by każdemu dogodził.
  Konsultacje były, projekt był poprawiany a wiele z tych niechybnie wyolbrzymianych problemów jest wymogiem prawa budowlanego i drogowego. Poza tym całkowity projekt przebudowy i modernizacji się jeszcze nie skończył. Sugeruję ograniczenie prędkości i ostrożność.

  Zgłoś nadużycie Mieszkaniec Batorego środa, 13, maj 2020 18:24 Link do komentarza
• 

  W PRL-u przy piwku wymyslilismy z kolega zmiane ruchu na podwalu ktora jest do dzisiaj.
  Kolega byl partyjny to mial dojscia i glos.
  Ani on ani ja nie mielismy wtedy samochodow,i nie trzeba bylo zgody madrej rady miejskiej,

  Zgłoś nadużycie rogol środa, 13, maj 2020 15:31 Link do komentarza
• 

  krośnieński wydział drogownictwa to kompletne dno. No cóż - jaki pan taki kram

  Zgłoś nadużycie maniek środa, 13, maj 2020 15:10 Link do komentarza
• 

  Sam głosowałem w budzecie obywatelskim za przebudową drogi łączącej osiedle Traugutta ze Składową, a teraz bardzo tego żałuję, dawniej był ruch dwukierunkowy i było git, komuś to przeszkadzało i zrobili jednokierunkowy z bardzo szerokim chodnikiem, pytam się po co?. Przywrócic z powrotem ruch dwukierunkowy, oraz zwęzić chodnik na przebudowanym odcinku, tylko kto teraz przyzna się do błędu. Wszelkie inwestycje powinny być konsultowane z radami osiedli oraz w jakimś stopniu z mieszkańcami, którzy poparli w głosowaniu obywatelskim ten projekt.

  Zgłoś nadużycie RK środa, 13, maj 2020 14:27 Link do komentarza