Kandydat Prawa i Sprawiedliwości na prezydenta Krosna, Paweł Krzanowski był gościem Salonu Oświeconych. Ideą przyświecającą Salonowi jest organizowanie spotkań z ciekawymi osobami oraz możliwość zadawania im pytań nadesłanych do redakcji neon.info.pl. Pytania mogą również zadawać uczestnicy spotkania.
Tereny inwestycyjne
Kandydat PiS opowiedział się za tworzeniem stref inwestycyjnych, które mają przyczynić się do powstawania miejsc pracy, a przez to do poprawy poziomu życia w mieście. - Jak jest pieniądz, to wszystko powoli zaczyna się ruszać, wtedy możemy się bawić, jeździć, promować. Wtedy można zwiększyć atrakcyjność miasta - mówił Paweł Krzanowski. – Chciałbym, żeby tu były tereny przemysłowe, inwestycyjne. Chcielibyśmy stworzyć takie tereny, które przyciągnęłyby inwestorów z zewnątrz. Kandydat wskazywał, że obecnie wiele firm opuszcza Krosno.
„Odkorkowanie” miasta
Dotychczasowe działania władz w zakresie rozwiązań komunikacyjnych Paweł Krzanowski uznał za „czystą kosmetykę”. – Jest organizacja ruchu w rynku, jest poprawa ul. Tysiąclecia, poprawa ul. Krakowskiej – mówił Paweł Krzanowski. – Uważam, że most na ul. Asnyka powinien być robiony w drugiej kolejności, pierwszy powinien być most na ul. Konopnickiej. Można by było tamtędy ruch puścić, poprzez ul. Białobrzeską, obok parku na Zawodziu jedno rondo, następne rondo obok kościoła św. Wojciecha i mamy jedną stronę odciążoną. Drugim newralgicznym miejscem jest ul. Lwowska i torowisko, prawda? Pojawił się teraz taki pomysł, dla mnie bardzo futurystyczny, bo ja uważam, że nas na metro w Krośnie nie stać. To jest pomysł „obniżenia torowiska”. Ja uważam, że o wiele lepszym pomysłem jest zorganizowanie jeszcze jednego wjazdu do Krosna od strony Miejsca Piastowego – mówił kandydat PiS rozwijając punkt założeń programowych o „odkorkowaniu miasta”.
Koncepcje przedstawione ostatnio przez UM Krosna Paweł Krzanowski uznał za nierealne. Choćby dlatego, że sama przebudowa „zetki” miałby kosztować minimum 80 mln zł. – A obniżenie torowiska ile będzie kosztować? Milion? Dwa? – pytał o opinię zebranych Paweł Krzanowski. – Dużo więcej i to jest nierealne – padła odpowiedź z sali – Tak, to jest nierealne, trzeba iść w bardziej realne rozwiązania – podsumował kandydat na prezydenta Krosna.
Poszerzenie granic Krosna
Kandydat PiS doprecyzował także punkt założeń programowych o poszerzaniu granic miasta. Wskazał, że nie chodzi o przyłączenie całych gmin, a poszczególnych sołectw, przysiółków czy wręcz pojedynczych ulic. – Mamy takie sygnały: Krościenko Wyżne i ul. Grunwaldzka, Głowienka, część Szczepańcowej mówił kandydat na prezydenta – Trzeba na zasadzie referendów rozmawiać.
Miejski Zarząd Dróg i „Plastyk Miejski”
Paweł Krzanowski ponownie opowiedział się za utworzeniem Miejskiego Zarządu Dróg w Krośnie. Zwrócił uwagę, że chyba nie ma drugiego takiego miasta, które miałoby tak dużo ulic, a nie miałoby Miejskiego Zarządu Dróg. Za to kandydat PiS sceptycznie odniósł się do zaproponowanego na spotkaniu pomysłu utworzenia stanowiska Plastyka Miejskiego. – To jest troszkę takie wprowadzenie autorytaryzmu. Plastyk miejski powie, że tu ma być zielone i będzie zielone.
Pełny zapis
Na spotkaniu poruszono też wiele innych kwestii. Na koniec Paweł Krzanowski opowiedział się za odmłodzeniem Rady Miasta, bo jak stwierdził – Można być młodym i doświadczonym. Pełny zapis video znajduję się w częściach na stronie internetowej neon.info.pl.
Piotr Dymiński
Foto: Mateusz Głód
